Štruktúra kolies automobilov (VAZ-2109)

Kolesá automobilu sú diskového typu, s hlbokým, jednodielnym ráfikom, veľkosť 4½I-13. Náboj predného kolesa sa otáča v dutine čapu riadenia (pozri kresba 69) na dvojradovom guľôčkovom ložisku 20 uzavretého typu. Ložisko je upevnené v kĺbe pomocou dvoch prídržných krúžkov 16. Náboj kolesa je namontovaný s vnútornými drážkami na drážkach konca 18 puzdra homokinetického kĺbu a je zaistený maticou, pod ktorou je namontovaná prítlačná podložka. Do drážky náboja kolesa je vtlačená čiapočka. Brzdový kotúč je pripevnený k náboju kolesa pomocou vodiacich kolíkov 19. Okrem toho je brzdový kotúč dodatočne pripevnený k náboju spolu s kolesom štyrmi skrutkami. V tomto prípade čapy vycentrujú disk kolesa vzhľadom na náboj.

Hub 1 (kresba 74) zadného kolesa sa tiež otáča v dvojradovom guľôčkovom ložisku na osi 20. Ložisko je upevnené v náboji pomocou prídržného krúžku 27. Upevnenie náboja 1 na osi 20 je podobné ako pri upevnení náboja predného kolesa. Náprava má prírubu, ktorá je spolu so štítom 26 brzdového mechanizmu pripevnená k prírube 29 závesného ramena štyrmi skrutkami.

Ložiská nábojov kolies nie sú počas prevádzky vozidla nastavované ani mazané.