Az autó kerekeinek szerkezete (VAZ-2109)

Az autó kerekei tárcsa típusúak, mély, egyrészes felnivel, 4½I-13 méretűek. Az első kerékagy a kormánycsukló üregében forog (lásd a 69. ábrát) zárt típusú kétsoros golyóscsapágyon 20. A csapágyat a csuklóban két rögzítőgyűrű 16 rögzíti. A kerékagy belső bordákkal van felszerelve az állandó sebességű csuklóház 18 végének bordáira, és anyával van rögzítve, amely alá nyomóalátét van beépítve. A kerékagy hornyába egy sapkát nyomnak. A féktárcsa a 19 vezetőcsapokkal van a kerékagyhoz rögzítve. Ezenkívül a féktárcsa négy csavarral a kerékagyhoz van rögzítve. Ebben az esetben a csapok a keréktárcsát az agyhoz képest középre helyezik.

Hub 1 (74. ábra) a hátsó kerék kétsoros golyóscsapágyában is forog a 20 tengelyen. A csapágy az agyban 27 tartógyűrűvel van rögzítve. Az 1 kerékagy rögzítése a 20 tengelyen hasonló az első kerékagy rögzítéséhez. A tengelynek van egy karimája, amely a fékmechanizmus 26 pajzsával együtt négy csavarral a felfüggesztő kar 29 karimájához van rögzítve.

A kerékagy csapágyait a jármű működése közben nem állítják be vagy kenik.