Структурата на автомобилните колела (ВАЗ-2109)

Джантите на автомобила са дискови, с дълбока, еднокомпонентна джанта, размер 4½I-13. Главината на предното колело се върти в кухината на кормилния накрайник (виж фиг. 69) на двуредов сачмен лагер 20 от затворен тип. Лагерът е фиксиран в коляното чрез два задържащи пръстена 16. Главината на колелото е монтирана с вътрешни шлици върху шлиците на края 18 на корпуса на шарнира с постоянна скорост и е закрепена с гайка, под която е монтирана упорна шайба. В жлеба на главината на колелото се притиска капачка. Спирачният диск е прикрепен към главината на колелото с водещи щифтове 19. Освен това спирачният диск е допълнително закрепен към главината заедно с колелото с четири болта. В този случай щифтовете центрират диска на колелото спрямо главината.

Хъб 1 (фиг. 74) на задното колело също се върти в двуредов сачмен лагер на ос 20. Лагерът е фиксиран в главината със задържащ пръстен 27. Закрепването на главина 1 към ос 20 е подобно на закрепването на главината на предното колело. Оста има фланец, който заедно с щита 26 на спирачния механизъм е прикрепен към фланеца 29 на рамото на окачването с четири болта.

Лагерите на главините на колелата не се регулират или смазват по време на работа на автомобила.

(Информацията е публикувана на уебсайта: VazBook)