Схема за проверка на цилиндрите на колелата на задните спирачки
1 - ограничители на буталото; 2 – изпитван цилиндър; 3 - скоба на цилиндъра; 4 - манометър за ниско налягане; 5 – манометър за високо налягане; 6 - цилиндър за създаване на налягане; 7 - съд; 8 - маховик
1. Инсталирайте цилиндъра на стойката, прикрепете към него тръбопровода от манометрите и обезвъздушете системата.
2. Регулирайте ограничители 1, така че буталата на цилиндъра на колелото да опират в тях.
3. Проверете за изтичане на течност. Свържете манометър за ниско налягане.
4. Бавно завъртете ръчното колело на задвижващия цилиндър, за да настроите налягането на течността на 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
5. Уверете се, че зададеното налягане се поддържа в продължение на 5 минути.
6. Повторете същия тест при налягане 0,1; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5 MPa (1; 2; 3; 4; 5 kgf/cm2).
7. Намалете налягането и свържете манометъра за високо налягане. Следвайки тези правила, повторете теста при налягане 5; десет; 15 MPa (50; 100; 150 kgf/cm2).
8. Не се допуска загуба на налягане поради изтичане на течност през уплътнителни елементи, тръбни връзки, фитинги за изпускане на течност или през порите на отливката.
9. Допуска се леко понижение на налягането, не повече от 0,5 MPa (5 kgf/cm2) за 5 минути, особено при по-високи налягания, поради свиване на уплътненията.