Съвет: За да не се смесват проводниците на запалителния модул (запалителната бобина), е по-удобно да смените високоволтовите проводници един по един.
1. Подготвяме автомобила за експлоатация (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете кабелите за високо напрежение от запалителните свещи.
3. Изключете върховете на проводниците за високо напрежение от модула за запалване (бобина).
4. С мултицет (в режим на омметър) измерваме съпротивлението на проводниците.
5. За обслужваеми проводници съпротивлението (в зависимост от дължината) трябва да бъде в диапазона 3,5-10,0 kOhm.
Препоръка: Проводниците за високо напрежение трябва да се сменят като комплект.
6. Свързваме проводниците към запалителните свещи и бобината за запалване в съответствие със серийните номера на цилиндрите, отпечатани върху проводниците и върху бобината за запалване (вижте "Запалителна бобина (модул) - проверка и подмяна").
Внимание! Необходимо е само да свържете проводниците към модула за запалване в съответствие със серийния номер на цилиндъра. Изолацията на проводниците е маркирана - серийният номер на цилиндъра.