Оттегляне
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изваждаме индикатора за нивото на маслото от направляващата тръба (вижте "Двигателно масло - проверка на нивото и подмяна").
3. Разхлабете скобите на маркуча за вентилация на картера с клещи.
4. Откачете маркучите от тръбите на тръбата и вентилатора.
5. С помощта на 13 mm гаечен ключ развийте гайката, закрепваща капака на вентилатора, и отстранете гайката. Под гайката е монтирана медна уплътнителна шайба.
6. Отстранете капака на вентилатора.
7. Отстранете уплътнителната гарнитура, монтирана между обезвъздушителя и цилиндровия блок.
8. Като използвате ключа за 13 mm, развийте гайката, закрепваща шпилката на маслоотделителя. Ако не е възможно да развиете гайката, затягаме две гайки M8 на шпилката и развийте шпилката заедно с гайката.
9. Отстранете масления сепаратор от цилиндровия блок.
Инсталиране
1. Измиваме частите на масления сепаратор с керосин. Проверете състоянието на уплътнението. Сменяме спуканото или загубило еластичност уплътнение.
2. Монтирайте отстранените части в обратен ред.