Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете индикатора за нивото на маслото от водещата тръба (вижте "Двигателно масло - проверка на нивото и смяна").
3. С помощта на клещи разхлабете скобите на маркучите за вентилация на картера.
4. Разкачете маркучите от тръбите и вентилационните връзки.
5. С гаечен ключ с 13 мм развиваме гайката, закрепваща капака на вентилатора, и отстраняваме гайката. Под гайката е монтирана медна уплътнителна шайба.
6. Свалете капачката за обезвъздушаване.
7. Отстранете уплътнителната гарнитура, монтирана между вентилатора и цилиндровия блок.
8. Ключ с 13 мм развиваме гайката, закрепваща шпилката на масления сепаратор. Ако не можете да развиете гайката, затегнете две гайки M8 заедно на шпилката и развийте шпилката заедно с гайката.
9. Отстранете масления сепаратор от цилиндровия блок.
Монтиране
1. Измийте частите на масления сепаратор с керосин. Проверяваме състоянието на уплътнението. Сменяме уплътнението, което е спукано или е загубило еластичност.
2. Монтажът на свалените части се извършва в обратен ред.