Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахваме приемника, за да го заменим или сменим уплътненията, демонтираме всмукателния и изпускателния колектор, както и за достъп до горивната шина.
За да завършите работата, ще ви е необходим динамометричен ключ.
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Разхлабете скобата, закрепваща маркуча на усилвателя на спирачката към приемната тръба, и отстранете маркуча.
3. Свалете тялото на дросела от шпилките на приемника (вижте "Дроселово тяло - премахване и монтиране") и го преместете настрани, без да откачвате маркучите от него.
4. С помощта на отвертка Phillips развийте винта, закрепващ държача на тръбата за гориво към скобата, и отстранете държача.
5. С гаечен ключ с 10 мм развиваме двата болта, закрепващи скобата на кабела на дросела, и преместваме скобата с кабела настрани.
6. С гаечен ключ с 13 мм развиваме петте гайки, които закрепват приемника към всмукателния колектор. Отстранете скобата на държача на тръбата.
7. Изключете маркуча на регулатора на налягането от приемната тръба.
8. Отстранете приемника от шпилките на всмукателния колектор.
9. Отстранете уплътнителното уплътнение и го сменете.
Дистанционните елементи са монтирани на дългите шпилки на всмукателния колектор.
Монтиране
1. Приемникът се монтира в обратен ред.
2. Затегнете монтажните гайки на приемника с въртящ момент от 21,6-26,8 Nm.
(Оригиналният източник е на ресурса VAZBOOK)