Внимание! Извършва се при смяна на карбуратора, както и при износени или сменени задвижващи части.
При напълно натиснат педал на газта дроселните клапи трябва да са напълно отворени, а когато се отпуснат, трябва да бъдат затворени.
Ако това не е така, разкачете края на напречната щанга на задвижващия механизъм от скобата на капака на клапана (вижте Премахване на карбуратора от двигателя).
С помощта на клавиша "8" разхлабваме контрагайката на върха (за по-голяма яснота показваме операцията на отстранения прът).
Чрез отвиване или увиване на върха постигаме правилната настройка. Затегнете контрагайката.
Проверяваме и разстоянието между центровете на краищата на напречната щанга, което трябва да бъде 80 mm.
Ако обхватът на регулиране не е достатъчен (амортисьорите не се отварят напълно), огъваме педала за газ нагоре.