Внимание! Извършва се при смяна на карбуратора, както и при износване или подмяна на задвижващи части.
Когато педалът на газта е натиснат докрай, дроселните клапи трябва да са напълно отворени, а когато се отпуснат, те трябва да бъдат затворени.
Ако това не е така, разкачете края на надлъжния задвижващ прът от скобата на капака на клапана (вижте Отстраняване на карбуратора от двигателя).
С помощта на гаечен ключ 8 mm разхлабете контрагайката на върха (за по-голяма яснота показваме операцията с отстранен прът).
Чрез отвиване или завинтване на върха постигаме правилната настройка. Затягаме контрагайката.
Проверяваме и разстоянието между центровете на краищата на напречната щанга, което трябва да бъде 80 mm.
Ако обхватът на регулиране не е достатъчен (клапите не се отварят напълно), извиваме педала на газта нагоре.