Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj, skinite prednji poklopac zupčastog remena i okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznake razvoda u pogonu bregastog vratila ne poravnaju. Otpustite maticu za pričvršćivanje osovine zateznog valjka i okrećite je dok zupčasti remen ne olabavi što je više moguće.
Uklonite desni prednji kotač, uključite četvrti stupanj prijenosa i okrenite upravljač skroz udesno kako biste olakšali pristup prednjem dijelu motora.
Podignite automobil na dizalicu, uklonite blatobran motora, olabavite pogonski remen generatora i skinite ga s remenica. Nakon odvrtanja pričvrsnog vijka, uklonite pogonsku remenicu generatora, zatim remen s nazubljene remenice radilice i samu remenicu.
Uklonite staru brtvu s poklopca pumpe za ulje i pomoću igle 67.7853.9580 utisnite novu brtvu, nakon što ste je podmazali motornim uljem.
Na radilicu se postavlja nazubljena remenica i na nju se stavlja remen. Ugradite pogonsku remenicu generatora i pričvrstite je vijkom i maticom. Postavite pogonski remen generatora na remenice i podesite njegovu napetost (vidi odjeljak. "Podešavanje motora"). Blatobran motora je postavljen na mjesto.
Spuštaju auto. Lagano zategnite zupčasti remen zateznim valjkom okretanjem osi valjka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dva okretaja i provjerite poravnanje oznaka vremena na remenici bregastog vratila (vidi sl. 6) i zamašnjak (vidi sl. 52).
Članak je kopiran s web stranice (VazBook)
Ako se oznake ne poklapaju, otpustite remen zateznim valjkom, skinite ga s remenice bregastog vratila, podesite položaj remenice, stavite remen i lagano ga zategnite zateznim valjkom, ponovno provjerite podudarnost ugradbenih oznaka okretanjem radilice dva okretaja.
Ako se oznake podudaraju, prilagodite napetost razvodnog remena (vidi ibid) i postavite prednji poklopac razvodnog remena. Stavite i pričvrstite desni prednji kotač.
Spojite žicu na negativni pol akumulatora, provjerite i zatim podesite vrijeme paljenja.