Verificarea generatorului de pe mașină
Dacă lampa de control al încărcării bateriei este aprinsă când motorul funcționează, atunci puteți determina aproximativ starea generatorului după cum urmează:
- trăgând ușor butonul de control al șocului carburatorului, aduceți turația de ralanti la 1000-1500 min-1;
- deconectați scurt firul de la bornă «minus» baterie. Dacă motorul se oprește, aceasta va indica faptul că generatorul este defect și toți consumatorii sunt alimentați de baterie.
Verificarea generatorului de pe stand
Testarea pe banc vă permite să determinați starea de sănătate a generatorului și conformitatea caracteristicilor acestuia cu cele nominale. Generatorul supus încercării trebuie să aibă capacul de protecție 6 îndepărtat (orez. 7-4), periile trebuie să fie bine lipite de inelele colectoare ale comutatorului, iar inelele în sine să fie curate.
Instalați generatorul pe suport și faceți conexiunile așa cum se arată în fig. 7-6. Porniți motorul electric al standului, setați tensiunea de ieșire a generatorului la 14 V cu reostatul 4 și aduceți viteza rotorului la 5000 min-1. Lăsați generatorul să funcționeze în acest mod timp de cel puțin 2 minute, apoi măsurați curentul de recul. Pentru un generator care funcționează, acesta trebuie să fie de cel puțin 44 A.
Orez. 7-6. Schema de conectare a generatorului pe standul de testare: 1 - generator, 2 - voltmetru; 3 - ampermetru; 4 - reostat; 5 - comutator; 6 - baterie
Dacă valoarea măsurată a curentului de ieșire este mai mică, atunci aceasta indică o defecțiune a înfășurărilor statorului și rotorului, deteriorarea supapelor sau uzura inelelor colectoare și a periilor. În acest caz, este necesară o inspecție amănunțită a înfășurărilor și supapelor pentru a determina locația defecțiunii.
Dacă bănuiți o defecțiune a supapelor unității redresoare a generatorului, verificați curentul de ieșire la un generator cald. O astfel de verificare vă permite să identificați mai bine funcționarea defectuoasă a supapelor printr-o scădere bruscă a curentului de recul cu o creștere a temperaturii generatorului. Pentru a se încălzi, lăsați generatorul să funcționeze timp de cel puțin 15 minute la o viteză a rotorului de 5000 min-1 și o tensiune de 14 V la ieșirea generatorului. Apoi măsurați curentul de recul. La un generator cald, ar trebui să fie de cel puțin 42 A.
Verificarea generatorului cu un osciloscop electronic
Osciloscopul vă permite să verificați cu precizie și rapid starea de sănătate a generatorului și să determinați natura deteriorării prin forma curbei de tensiune rectificată.
Pentru verificare, rotiți rotorul generatorului cu o frecvență de 1500-2000 min-1, alimentând înfășurarea de excitație de la baterie, dar de la clemă «30» deconectați bateria.
Cu supape utile și înfășurare statorică, curba de tensiune rectificată are o formă de dinte de ferăstrău cu dinți uniformi (orez. 7-7). Dacă aveți * o întrerupere în înfășurarea statorului sau un circuit deschis sau scurt în supapele redresoare - forma este strâmbă; se modifică dramatic: uniformitatea dinților este perturbată, apar depresiuni profunde (orez. 7-7, II și III).
Orez. 7-7. Forma de undă de tensiune rectificată generator: I - generatorul funcționează; II - supapa este spartă; III - întrerupere în circuitul supapei
Verificarea înfăşurării de excitaţie a rotorului
Starea înfășurării și fiabilitatea potrivirii periilor la inelele colectoare pot fi verificate pe suport fără a demonta generatorul prin măsurarea rezistenței dintre mufă «67» Și «greutate» generator.
Dacă înfășurarea nu are spire în scurtcircuit și periile sunt bine lipite de inelele colectoare, atunci rezistența ar trebui să fie de 4,4+0,3 -0,2 Ohm la o temperatură de 20°C. În acest caz, este necesar să se monitorizeze fiabilitatea contactului dintre inelele rotorului și conductorii atașați la acestea.
Verificare stator
Statorul se verifică separat, după demontarea generatorului. Cablurile sale de înfășurare trebuie deconectate de la supapele redresoare.
În primul rând, verificați cu un ohmmetru sau cu ajutorul unei lămpi de test și a unei baterii dacă există întreruperi în înfășurarea statorului și dacă turele sale sunt închise «masa».
Izolația firelor de înfășurare trebuie să fie lipsită de supraîncălzire, care are loc în timpul unui scurtcircuit în supapele redresoare. Înlocuiți un stator cu o astfel de înfășurare deteriorată.
În cele din urmă, este necesar să se verifice cu un detector de defecte special dacă există spire scurtcircuitate în înfășurarea statorului.
Verificarea supapelor redresoare
O supapă bună permite curentului să curgă doar într-o singură direcție. Defect - poate să nu treacă deloc curentul (circuit deschis) sau trece curentul în ambele sensuri (scurt circuit).
Dacă una dintre supapele redresorului este deteriorată, întreaga unitate redresor trebuie înlocuită.
Un scurtcircuit al supapelor redresoare poate fi verificat fără a scoate generatorul din mașină, după deconectarea firelor de la baterie și generator. Puteți verifica cu un ohmmetru sau cu o lampă (25-40W) și baterie așa cum se arată în fig. 7-8.
Orez. 7-8. Circuite de testare a supapei redresorului: I - verific în același timp «pozitiv» Și «negativ» supape; II - verifica «negativ» supape; III - verifica «pozitiv» supape; 1 - rotor generator; 2 - înfășurare statorică; 3 - supape redresoare; 4 - lampă de control; 5 - baterie
Notă. Pentru a simplifica fixarea pieselor redresorului, pe corp sunt trei supape «la care se adauga» tensiune redresată. Acestea sunt supape «pozitiv» și sunt presate într-o placă a blocului redresor. Alte trei porți «negativ» au pe corp «minus» tensiune redresată și presată într-o altă placă a unității redresoare.
Mai întâi verificați dacă există un scurtcircuit în același timp «pozitiv» Și «negativ» supape. Pentru aceasta «la care se adauga» conectați bateriile prin lampă la clemă «30» generator și «minus» - la carcasa generatorului (orez. 7-8, I). Dacă lampa este aprinsă, atunci «negativ» Și «pozitiv» supapele sunt scurtcircuitate.
Scurt circuit «negativ» supapele pot fi verificate prin racordare «la care se adauga» baterii printr-o lampă cu o mufă a firului neutru al înfășurării statorului și «minus» - cu carcasa generatorului (orez. 77-8 II)
Lampa care arde înseamnă un scurtcircuit în unul sau mai multe «negativ» supape.
Trebuie amintit că, în acest caz, arderea lămpii se poate datora scurtcircuitului spirelor înfășurării statorului pe carcasa generatorului. Cu toate acestea, o astfel de defecțiune este mai puțin frecventă decât un scurtcircuit al supapelor.
Pentru a verifica dacă există un scurtcircuit în «pozitiv» supape, «la care se adauga» conectați bateriile prin lampă la clemă «30» generator și «minus» — cu mufă pentru ieșirea punctului zero al înfășurării statorului (orez. 7-8, III). Lampa care arde va indica un scurtcircuit de unul sau mai multe «pozitiv» supape.
O întrerupere a supapelor fără a demonta generatorul poate fi detectată doar indirect la verificarea generatorului pe suport, printr-o reducere semnificativă (cu 20-30%) mărimea curentului de ieșire față de valoarea nominală. Dacă înfășurările generatorului sunt în stare bună și nu există un scurtcircuit în supape, atunci motivul scăderii curentului de ieșire este o întrerupere a supapelor.