44. ábra Kipufogórendszer:
1 - konzol a bemeneti cső felszereléséhez; 2 - tömítés; 3 - szívócső; 4 - bilincsek a kipufogócsövek csatlakoztatásához; 5 - hangtompító felfüggesztés párnák; 6 kiegészítő hangtompító; 7 - fő hangtompító.
A kipufogórendszeren keresztül felszabaduló kipufogógázok miatti motorteljesítmény-veszteség körülbelül 4%.
A kipufogócső öntöttvasból készül, és a hengerfej csapokhoz van rögzítve. A kipufogócső és a hengerfej tömítésére ferronit tömítést használnak. Az elosztó alsó oldalán négy csap található a bemeneti cső rögzítésére 3.
A fogadó cső karimából, két csőből és két préselt félből hegesztett gázfogadóból áll, és mindkét oldalról azbeszt hőszigetelő tömítésekkel és vékonyfalú burkolattal van lezárva. A szívócső rozsdamentes acélból készült, és megnövelt korrózióállósággal rendelkezik. A bemeneti cső egyszer használatos önzáró anyákkal van rögzítve a kipufogócsatorna csapokhoz. A vibráció kiküszöbölése és a merevség növelése érdekében a szívócsövet a motor hengerblokkjának 1. tartójához rögzítik. Perforált acélszalaggal megerősített azbesztből készült tömítőtömítés 2 van beépítve a bemeneti cső karimája és a kimeneti elosztó közé.
További 6 és 7 fő hangtompító házakból, perforált csövekből és válaszfalakból áll. A fő hangtompító rozsdamentes acélból készült a jobb korrózióállóság érdekében, és nincs hegesztési pontja. Minden hangtompító alkatrész préseléssel csatlakozik egymáshoz. A kiegészítő hangtompító 50 mikron vastag alumíniummal bevont acélból készült.
A hangtompítók 78 dB-re tudják csökkenteni a zajt. A fő hangtompítónak öt kamrája van a zaj elnyomására egy bizonyos közép-magas frekvenciatartományban, a további egy három kamrával rendelkezik a nagyfrekvenciás zajok elnyomására.
Hőszigetelésre és zajcsökkentésre azbesztlemezt vagy más szigetelőanyagot használnak felülről a kiegészítő hangtompító háza és védőburkolata között.
A hangtompítók és a szívócső szinterezett poracélból készült tömítőgyűrűkön keresztül 4 bilincsekkel csatlakoznak egymáshoz. A tömítőgyűrűkkel ellátott bilincsek nagyban megkönnyítik a hangtompítók eltávolítását és beszerelését. A hangtompítók a karosszéria konzoljaira vannak felfüggesztve öt gumipárnán 5 a kipufogórendszer felfüggesztésén.
A VAZ-21081 autó kipufogórendszere különbözik a kipufogócső és a bemeneti cső kialakításától. A jármű kipufogócsonkkal van felszerelve egy kimenettel, ezért a kipufogócső egy csővezetékkel rendelkezik. A konzol kialakítása és a szívócső motor hengerblokkhoz való rögzítésére szolgáló bilincs is megváltozott.
