A legfontosabb, hogy ne izgulj! Kapcsolja be a vészvillogót, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és az autó lendületét kihasználva próbáljon óvatosan az úttest szélére haladni, és lehetőleg jobbra álljon meg a járdaszegélynél, és ha lehetséges, az úttesten kívül.
Figyelem! Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha a motor nem jár, a jármű fékrendszerének hatékonysága csökken, és a fékezéshez nagyobb erőre lehet szükség a fékpedálra.
Húzza be a rögzítőféket, ha az autó lejtőn áll meg - használja a kerékékeket. Nehéz forgalmi viszonyok között és országutakon vészleállító táblát kell kihelyezni a KRESZ előírásai szerint. Most meg kell határoznia és meg kell oldania a felmerült problémát.
Ennek két fő oka van:
- a gyújtásrendszer nem működik;
- az elektromos rendszer nem működik.
Először is nézd meg, hogy van-e benzin a tankban? Kapcsolja be a gyújtást, és nézze meg az üzemanyagszint-jelzőt. Ha a sárga üzemanyag-tartalék lámpa nem világít, és a mérő mutatója üzemanyagot mutat, akkor feltételezhető, hogy benzin van a tartályban.
Nyissa ki a motorháztetőt, és gondosan ellenőrizze a motorteret. Ügyeljen az összes egység integritására. Ellenőrizze, hogy minden vezeték a helyén van-e, nincs-e szakadt, égett, sérült szigetelés. Vizsgálja meg a benzintömlőket, a karburátort és az üzemanyag-szivattyút – van-e benzinszivárgás?
Figyelem! Ha szivárog a benzin, semmi esetre se indítsa be a motort, amíg a hiba teljesen meg nem szűnik!
Ellenőrizze a hűtőrendszer tágulási tartályát, hogy nem szivárog-e hűtőfolyadék. Ellenőrizze az olajszintet is a forgattyúházban. Ha minden rendben van, folytassa az ellenőrzéssel gyújtórendszerek és energiarendszerek.