Ако електродвигателят не работи или неговата котва се върти бавно, трябва да се провери функционалността на превключвателя на двигателя на нагревателя. Превключвателят се изважда от контакта, като се извади с острие на отвертка, а проводниците се свързват директно без превключвателя. След като повредата бъде потвърдена, превключвателят се заменя.
Ако превключвателят е наред, но двигателят не работи, той трябва да се отстрани и да се установи причината за повредата. Известни са следните възможни неизправности:
- залепване или износване на четките на електродвигателя, счупване на намотката на котвата или окисляване на комутатора;
- късо съединение към маса на намотката на котвата. Този дефект се потвърждава от незабавното изгаряне на предпазителя при включване на нагревателя;
- триене на арматурния вал в лагери.
За да премахнете електродвигателя на нагревателя, е необходимо да извършите няколко спомагателни операции:
- изключете заземяващите проводници от батерията;
- преместете и отстранете четирите пружинни скоби и след като сте разкачили проводниците, отстранете капака на вентилатора от радиатора;
- освободете двете пружинни скоби и извадете електродвигателя от корпуса на вентилатора.
(Източникът е на уебсайта VazBook.ru)
Ако е необходимо да почистите колектора на котвата от окисляване, е необходимо да развиете винтовете, закрепващи капака, и да го отстраните, както и да отстраните заключващата шайба от вала на арматурата и да извадите арматурата от корпуса. Почистете колектора с финозърнеста шкурка, продухайте го със сгъстен въздух и го смажете с тънък слой технически вазелин. Електродвигателят и нагревателят се сглобяват в ред, обратен на разглобяването.