Uwaga! Przed montażem skrzyni biegów zaleca się nasmarowanie wielowypustów wałka wejściowego i zewnętrznej powierzchni tulei prowadzącej łożyska wysprzęglającego cienką warstwą jednolitego smaru.
Uwaga! Wyśrodkuj tarczę sprzęgła za pomocą specjalnego trzpienia.
1. Zamontuj skrzynię biegów w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych zobacz Załącznik 3.
2. Podłączając napęd kół przednich do skrzyni biegów, należy wymienić pierścienie osadcze na wielowypustowych końcach wewnętrznych przegubów homokinetycznych. W przeciwnym wypadku istnieje ryzyko odłączenia napędu od skrzyni biegów podczas jazdy.
3. Dokręć ostatecznie nakrętkę mocującą drążek kierowniczy do dźwigni przy obciążonym zawieszeniu i pojeździe stojącym na podłożu.