Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do prac przy demontażu dźwigni hamulca ręcznego (patrz ust. 2b i 4 "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij korektor linki hamulca ręcznego z drążka regulacyjnego (patrz punkty 4-6 "Sprawdzanie i regulacja hamulca ręcznego").
3. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij gumową osłonę ochronną drążka regulacyjnego dźwigni hamulca ręcznego.
4. Zdjąć nakładkę tunelu podłogowego.
5. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę samogwintującą przedniego mocowania wspornika włącznika lampki kontrolnej do włączania hamulca ręcznego.
6. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie śruby tylnego mocowania wspornika włącznika lampki kontrolnej włączania hamulca ręcznego.
7. Zdejmij wspornik i odłącz końcówkę przewodu od wyjścia przełącznika lampki kontrolnej do włączania hamulca ręcznego.
8. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie pozostałe śruby mocujące wspornik dźwigni hamulca ręcznego.
9. Zdejmij zespół dźwigni hamulca ręcznego ze wspornikiem i prętem regulacyjnym.
10. Aby zdjąć drążek regulacyjny, użyj szczypiec do wyjęcia zawleczki z osiowego sworznia drążka. Zdejmij podkładkę i drążek regulacji hamulca ręcznego z palca.
Instalacja
1. Na dźwigni hamulca ręcznego montujemy drążek, podkładkę i mocujemy zawleczką.
2. Montujemy dźwignię hamulca ręcznego i wspornik przełącznika oraz wszystkie zdemontowane części w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu.
3. Nasmaruj gwintowaną część drążka regulacyjnego (Litol-24), montujemy korektor, nakrętkę regulacyjną i nakrętkę zabezpieczającą na ciągu.
4. Wyreguluj skok dźwigni hamulca ręcznego (cm. "Sprawdzanie i regulacja hamulca ręcznego").