Wycofanie
1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego i jego wpust (cm. "Koło zębate wału korbowego - demontaż, montaż, wymiana").
Ostrzeżenie. Podczas zdejmowania uszczelki olejowej nie zarysuj powierzchni roboczej wału korbowego.
2. Podważając przednią uszczelkę olejową wału korbowego cienkimi zakrzywionymi szczypcami, wyjmij ją z gniazda.
Instalacja
1. Na krawędź roboczą nowego uszczelniacza nakładamy czysty olej silnikowy i przeciskamy go przez trzpień lub kawałek rury o odpowiedniej średnicy, tak aby zewnętrzna krawędź uszczelniacza zrównała się z krawędzią jego gniazda.
2. Montujemy koło zębate wału korbowego w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu (cm. "Koło zębate wału korbowego - demontaż, montaż, wymiana").
3. Instalujemy w samochodzie wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności do demontażu.