Ostrzeżenie. Czujnik stężenia tlenu w samochodzie VAZ 2110 jest zainstalowany obok katalizatora, który nagrzewa się do wysokiej temperatury podczas pracy silnika. Aby uniknąć oparzeń, sprawdzamy i usuwamy czujnik stężenia tlenu po całkowitym ostygnięciu silnika do bezpiecznej temperatury. Przeczytaj Środki ostrożności dotyczące naprawy układu sterowania silnikiem przed przystąpieniem do naprawy (cm. "Środki ostrożności podczas naprawy systemu zarządzania silnikiem").
Do przeprowadzenia napraw w celu wymiany czujnika stężenia tlenu potrzebny będzie multimetr (w trybie woltomierza).
Badanie
1. Przygotowujemy samochód do prac naprawczych (patrz punkty 1 i 2 "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłącz złącze wiązki przewodów od złącza czujnika stężenia tlenu.
3. Połącz «negatywny» sonda woltomierza do «masa» silnik. Po włączeniu zapłonu w samochodzie sprawdzamy napięcie zasilania elementu grzejnego na zacisku B (oznaczenie wniosków jest stosowane na bloku wiązki przewodów).
Notatka. Napięcie na wyjściu musi wynosić co najmniej 12 V. Jeśli napięcie nie jest podawane na złącze lub jest mniejsze niż 12 V, oznacza to rozładowanie akumulatora, uszkodzenie obwodu zasilania lub uszkodzenie komputera.
4. Łączenie «negatywny» sondę woltomierza do zacisku C, zmierzyć napięcie między zaciskami A i C.
Notatka. Napięcie na zaciskach powinno wynosić 0,45 V. Jeśli napięcie nie dochodzi do złącza lub różni się o więcej niż 0,02 V, uszkodzony jest obwód zasilania lub uszkodzony jest komputer.
Wycofanie
1. Wyjmij dwa uchwyty przewodu czujnika.
2. Za pomocą klucza 22 mm odkręć czujnik stężenia tlenu od kolektora katalitycznego i wyjmij czujnik z samochodu.
Rekomendacje. Możesz sprawdzić, czy czujnik jest uszkodzony, wymieniając go na znany dobry.
Instalacja
Instalujemy w samochodzie wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności do demontażu.