Uwaga! Wykonywana przy wymianie zaworu iglicowego, pływaka (patrz także Diagnostyka usterek silnika i jego układów).
Zdejmij pokrywę gaźnika (patrz Demontaż gaźnika w samochodzie).
Umieściwszy pokrywę gaźnika poziomo, z pływakami skierowanymi do góry, mierzymy suwmiarką odległość od uszczelki pokrywy do najdalszego punktu każdego pływaka. Powinna ona mieścić się w granicach 34–35 mm dla obu pływaków.
Regulację szczeliny wykonujemy poprzez wygięcie języka lub dźwigni pływaka.
Powierzchnia podpierająca język musi być prostopadła do osi zaworu iglicowego i nie może mieć żadnych wgnieceń ani wyszczerbień.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej (www.vazbook.ru)
Podczas zakładania pokrywy należy sprawdzić, czy pływaki nie dotykają ścianek komory pływakowej; w razie potrzeby należy wygiąć dźwignie pływaków.