Termostat układu chłodzenia (VAZ-2107)

Co 20 000 km przebiegu, a także w przypadku naruszenia reżimu cieplnego silnika (przegrzanie w normalnych warunkach pracy lub długotrwałe nagrzewanie po uruchomieniu) sprawdź działanie termostatu 4 (rysunek 37) układu chłodzenia. Najprostszą kontrolę można przeprowadzić poprzez dotyk bezpośrednio na samochodzie. Po uruchomieniu zimnego silnika z działającym termostatem, dolny zbiornik chłodnicy zaczyna się nagrzewać, gdy wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego znajdzie się 3-4 mm od czerwonego pola skali, co odpowiada temperaturze około 90°C.

Pasek napędowy generatora

Co 10 000 km przebieg, a w nowym samochodzie po pierwszych 2000–3000 km należy sprawdzić napięcie paska. Normalne ugięcie "A" (rysunek 37) powinno mieścić się w granicach 10–15 mm przy sile 100 N (10 kgf).

Aby zwiększyć napięcie paska:

• poluzować nakrętkę 1, która mocuje generator 3 do drążka napinającego;
• poluzować nakrętkę 2 sworznia zawiasu generatora;
• odsuń generator 3 od silnika i dokręć nakrętki mocujące.

Unikaj nadmiernego napinania paska, aby nie zwiększyć obciążeń działających na łożyska generatora 3 i pompy wodnej 5.