Термостат на охладителната система (ВАЗ-2107)

На всеки 20 000 км пробег, а също и при нарушаване на топлинния режим на двигателя (прегряване при нормални работни условия или продължително загряване след стартиране) проверете работата на термостат 4 (фиг. 37) на охладителната система. Най-простата проверка може да се извърши чрез докосване директно върху автомобила. След стартиране на студен двигател с работещ термостат, долният резервоар на радиатора започва да се нагрява, когато стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност е на 3-4 мм от червената зона на скалата, което съответства на приблизително 90°C.

Задвижващ ремък на генератора

На всеки 10 000 км пробег, а на нова кола след първите 2000-3000 км проверете опъването на ремъка. Нормалното отклонение "A" (фиг. 37) трябва да бъде в рамките на 10-15 mm със сила от 100 N (10 kgf).

Вижте оригинала в интернет ресурса: www.VAZbook.ru

За да увеличите напрежението на колана:

• разхлабете гайката 1, която закрепва генератор 3 към опъна;
• разхлабете гайката 2 на шарнирния щифт на генератора;
• преместете генератор 3 от двигателя и затегнете монтажните гайки.

Избягвайте прекомерното опъване на ремъка, за да избегнете увеличаване на натоварванията, действащи върху лагерите на генератор 3 и водна помпа 5.