Curățați pistonul de depunerile de carbon și îndepărtați toate depunerile de pe canalele de lubrifiere a pistonului și a bielei. Ei examinează cu atenție detaliile. Nu sunt permise fisuri de orice fel pe piston, segmente de piston, bolt, biela si capacul acestuia. Dacă există bavuri pe suprafața de lucru a căptușelilor, acestea sunt înlocuite cu altele noi.
Jocurile de înălțime dintre segmentele pistonului și canelurile sunt verificate cu ajutorul unui set de calibre, instalând inelul în canelura corespunzătoare (vezi tabelul 1).
În blocarea inelului, golul este verificat cu un set de calibre de palpație, introducând inelele într-un calibre cu un diametru al orificiului egal cu diametrul nominal al inelului cu o toleranță de ±0,003 mm. Pentru inele de dimensiuni normale se poate folosi calibrul A.96137.
Textul este publicat pe portal [vazbook.ru]
Biela și grupul de piston — inspecție și reparație (VAZ-2108)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Biela și grupul de piston al motorului cu sistem de injecție VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Pompa lichid de racire — inspectie si reparatie VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Piston și biela — înlocuire VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Biela și grup de piston cu un bolt plutitor VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Volan — inspectie si reparatie VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Biela și grupul de piston al motorului cu sistem de injecție VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Pompa lichid de racire — inspectie si reparatie VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Piston și biela — înlocuire VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Biela și grup de piston cu un bolt plutitor VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Volan — inspectie si reparatie VAZ-2121 (1977-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Specificații
- Manual
- Întreținere
- Îngrijirea mașinii
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
- Informații generale
- Operarea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Sistemul electric al motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
