Când înlocuiți cureaua, trebuie să frânați mașina cu frâna de parcare și să cuplați treapta a patra sau a cincea în cutia de viteze. Scoateți capacul curelei de distribuție din față.
Slăbiți cureaua de transmisie a generatorului și scoateți-o de pe roți. După deșurubarea șurubului de montare, scoateți scripetele de antrenare a generatorului de pe arborele cotit și înlocuiți șurubul de montare a scripetei.
Setați maneta cutiei de viteze în poziție neutră și rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic într-o poziție în care semnul de pe volant, vizibil în trapa carcasei ambreiajului, este opus diviziunii din mijloc a scalei (figura 30). În acest caz, semnul de pe scripetele arborelui cu came ar trebui să fie vizavi de marcajul de instalare de pe capacul din spate al curelei dințate (vezi fig. 27).

Slăbiți piulița de montare a axei rolei de tensionare și rotiți-o într-o poziție în care cureaua este cât mai slăbită posibil. Scoateți cureaua de pe roți.
Așezați o curea nouă pe scripetele arborelui cotit și, în timp ce tensionați ambele ramuri ale curelei, puneți ramura stângă pe scripetele pompei de lichid de răcire și mutați-o în spatele rolei de tensionare. Așezați cureaua pe scripetele arborelui cu came și strângeți-o ușor cu rola de tensionare, rotindu-și axa în sens invers acelor de ceasornic. Când instalați cureaua, evitați curbele ascuțite.
Textul este copiat de pe portalul online VAZbook.ru
Rotiți arborele cotit de două ture în sensul acelor de ceasornic și verificați dacă semnele de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came și capacul curelei din spate se potrivesc (vezi fig. 27), și, de asemenea, dacă semnul de pe volant este opus diviziunii din mijloc a scalei.
Dacă semnele nu se potrivesc, repetați operațiunea de instalare a curelei. Dacă se potrivesc, atunci deșurubați șurubul de pe arborele cotit, instalați fulia de antrenare a generatorului și fixați-l cu un șurub și o șaibă, strângând-o în final la un cuplu de 10,5 kgf/m.
Reglați tensiunea curelei de distribuție și instalați capacul de protecție frontal. Instalați cureaua de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea acesteia așa cum este descris în capitol "Generator". Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii (vezi capitolul "Sistem de aprindere").
