Veți avea nevoie de:
- cârpe curate
- lichid de frână ("Tom" sau "Rosa")
- furtun de cauciuc sau transparent
- vas transparent
- tasta "8"
Frecvența de înlocuire: La fiecare 45.000 km sau după 3 ani de funcționare.
Atenţie! Lichidul de frână este higroscopic (absoarbe umezeala din aerul din jur), prin urmare nu poate fi depozitat într-un recipient deschis.
Atenţie! Luați măsuri de precauție atunci când manipulați lichidul de frână: este toxic. Este inacceptabil ca lichidul de frână să intre în contact cu fire, plastic sau părți ale caroseriei vopsite, așa că întotdeauna puneți cârpe curate dedesubt atunci când turnați. Dacă intră lichid pe aceste părți, ștergeți-le imediat.
Atenţie! Dacă roțile din spate sunt îndepărtate de sol, mai întâi deblocați regulatorul de presiune a frânei din spate introducând un șurub sau o șurubelniță cu diametrul corespunzător între placă și bilă. Nu uitați să scoateți șurubul (șurubelnița) după lucru.
1. Deșurubați capacul rezervorului și puneți-l pe o cârpă curată. Atenție: lichidul de frână poate picura din flotor.
2. Scoateți capacul de protecție din cauciuc de pe supapa de purjare a aerului de pe mecanismul de frână spate dreapta și așezați un furtun pe supapă, coborând capătul acestuia într-un recipient transparent.
3. Rotiți supapa cu o tură; asistentul ar trebui să apese pedala de frână până la capăt și să o țină apăsată. Asigurați-vă că a rămas o cantitate minimă de lichid în rezervor și adăugați lichid nou dacă este necesar. Când lichidul nu mai curge din furtun, închideți supapa.
4. Asistentul ar trebui să elibereze pedala și să o apasă din nou până la capăt în timp ce ține pedala Întoarce supapa înapoi cu o tură. Repetați acești pași până când lichidul de frână curat începe să curgă din furtun. Închideți supapa și puneți capacul de protecție pe ea.
5. În același mod, goliți lichidul de frână din mecanismul de frână stânga față, stânga spate și dreapta față.
6. Verificați dacă există aer în sistemul de frânare apăsând pedala de frână de mai multe ori. În acest caz, cursa și forța asupra pedalei ar trebui să fie constante la fiecare apăsare. Dacă nu este cazul, purjați sistemul de frânare (vezi subsecțiunea 3.22.).
7. Adăugați lichid de frână în rezervor până la marcajul "MAX" și strângeți capacul.