1. Inspectați conductele - nu ar trebui să fie deteriorate sau puternic corodate. Verificati si fixarea tevilor in suporturi. Suporturile slăbite sau rupte din cauza vibrațiilor pot cauza defectarea conductei.
2. Inspectați cu atenție furtunurile de frână - acestea nu ar trebui să aibă crăpături, rupturi sau semne de uzură. Apăsați complet pedala de frână - dacă furtunul este bombat, înlocuiți-l (munca se desfășoară cu un asistent).
Avertismente:
- Evitați contactul cu uleiurile minerale și lubrifianții, care distrug cauciucul, pe furtunurile de frână.
- Asigurați-vă că înlocuiți furtunurile de frână la fiecare 125.000 km sau după 5 ani, deoarece furtunurile se pot rupe din cauza îmbătrânirii cauciucului.
- Piesele defecte ale sistemului de frânare hidraulice trebuie înlocuite.
3. Verificați toate conexiunile țevilor și furtunurilor.
4. Dacă se detectează o scurgere, strângeți piulițele de fixare cu o cheie specială. Dacă nu puteți remedia singur scurgerea, asigurați-vă că contactați un specialist.
5. Dacă există urme de lichid de frână pe scutul de frână sau pe interiorul roții, atunci cilindrul roții are scurgeri. Pentru a elimina acest defect, contactați specialiști.
6. Verificați dacă există scurgeri de sub rezervorul cilindrului principal. Pentru a înlocui bucșele rezervorului, vă recomandăm să contactați o stație de service.
(Originalul poate fi găsit pe site: «VAZBOOK.RU»)