Câte motive diferite există pentru care «Prietene» nu începe sau nu vrea să te ducă mai departe, nimeni nu s-a gândit încă. Și cel mai enervant este dacă este pe drum și mai sunt câteva zeci de kilometri până la parcare.
Ar trebui să începeți întotdeauna să căutați cauza cu puterea mașinii. Aflați dacă se află în rezervorul de benzină: citirile instrumentelor pot eșua. Există un puț special în rezervor, în care se află pompa de combustibil, fără benzină nu ar trebui să funcționeze. Pe «top zece» este rău când rezervorul este plin și e rău când este gol, umpleți mai des cu benzină. Pentru a crește fiabilitatea pompei de combustibil, există aditivi speciali care îi îmbunătățesc performanța. După zgomotul de sub bancheta din spate, puteți determina dacă pompa funcționează sau nu.
Verificați mai întâi siguranța din sistemul de injecție de combustibil. Dacă nu funcționează, mergeți la sursa de alimentare a pompei electrice de combustibil. Lângă pompa de combustibil există un bloc cu o unitate pozitivă pentru încălzirea lunetei. Prin conectarea acestei unități, sunteți în sfârșit convins dacă pompa de combustibil funcționează sau nu.
Pentru a vă asigura că sistemul de alimentare cu combustibil funcționează defectuos, trebuie să deschideți ușor clapeta de accelerație și să turnați puțină benzină în galeria de admisie. Porniți contactul și demarorul. Dacă motorul strănută sau pornește. Sistemul de alimentare cu combustibil este OK. Dar trebuie să turnați puțină benzină; dacă sistemul are un neutralizator, se poate defecta și el. După defecțiunea sa, motorul pierde adesea putere și se oprește. Atunci motorul poate începe să funcționeze pentru o perioadă nedeterminată, dar atunci când pornește sau se blochează din nou. Dacă trebuie să plecați, slăbiți clema din fața convertorului, lăsați gazele de eșapament să scape.
Senzorii defecte și alte elemente ale sistemului de alimentare care afectează funcționarea vor fi discutate în secțiunea următoare, dar puteți călători cu senzori defecte. Doar senzor de viteză defect (prevederi) Defecțiunea arborelui cotit oprește motorul.
Unitatea sistemului de aprindere funcționează în mod fiabil, iar dacă o singură lumânare nu este alimentată, se va tripla și puteți pleca. Dacă întreaga unitate se defectează, motorul se oprește instantaneu.