Există multe modalități de reducere a consumului de combustibil: îmbunătățirea drumurilor, crearea de motoare economice. Aceasta este o problemă pentru oamenii de știință și pentru guvern. Un mare efect este creșterea culturii de conducere, care depinde de fiecare șofer și de organizarea traficului, iar în această din urmă problemă șoferul joacă un rol important.
Potrivit mai multor studii, șoferii cu experiență care se află la volan de mai bine de 15 ani consumă cu 17% mai puțin combustibil decât un începător. În primul rând, o plimbare liniștită. Dacă respectați ritmul general al fluxului de trafic, dacă nu accelerați rapid și nu frânați brusc, atunci se va consuma mult mai puțin combustibil. Aceasta este o necesitate pentru toți șoferii.
Puteți vedea în mod constant cum un alt șofer, încercând să câștige câteva secunde, transformă călătoria într-o bătaie de cap pentru el și pentru alți șoferi. Acest stil de condus este un exemplu de analfabetism al șoferului.
Deci, cea mai economică este deplasarea la viteză constantă, fără accelerații și decelerații inutile.
Cu cât conduceți mai riscant, cu atât plătiți mai mult pentru a vă opera mașina.
Încercați să mențineți o viteză economică care să asigure funcționarea corectă a motorului și un consum redus de combustibil. Pe măsură ce viteza crește, consumul de combustibil și ulei crește.
Viteza redusă nu poate fi considerată economică, deoarece crește și consumul de combustibil și ulei. Cea mai economică este funcționarea motorului la cuplul maxim, care corespunde la 2/3 din turația maximă. Prin urmare, pentru majoritatea autoturismelor, viteza de 80-90 km/h este cea mai economică.
Trebuie să înveți cum să schimbi treptele corect, să folosești mai des inerția mașinii tale, să alegi o mișcare cu cuplu maxim. Este diferit pentru diferite transmisii. Schimbați vitezele la momentul potrivit pentru a trece în trepte mai înalte și, în principal, direcționați cât mai des posibil.
Conduceți până la punctele de oprire dorite cu o utilizare minimă a frânelor.
Nu permiteți excesul de ulei în combustibil și nu depășiți nivelul uleiului din carter - acesta este:
- crește consumul de combustibil și ulei;
- reduce puterea motorului;
- duce la funingine rapidă;
- lumânările uleioase nu funcționează corect sau eșuează;
- neutralizatorul eșuează.
Nu umpleți excesiv rezervorul și nu-l țineți aproape gol. Într-unul și în celălalt caz, consumul acestuia crește.
Evitați să conduceți pe drumuri accidentate și pe vreme nefavorabilă. Cea mai mică cantitate de combustibil este consumată atunci când conduceți pe un drum orizontal cu o suprafață tare uscată. Când conduceți pe drumuri prost asfaltate, rezistența la rulare crește și, ca urmare, crește consumul de combustibil (până la 20%).
Nu încărcați sau supraîncărcați în mod inutil vehiculul. Principalii parametri operaționali care caracterizează motorul sunt viteza maximă și capacitatea de încărcare admisă a vehiculului. Capacitatea de transport admisă a unui autoturism este determinată de numărul de pasageri transportați și de greutatea bagajelor. Dacă vehiculul transportă mai mult decât capacitatea sa de încărcare, motorul funcționează la putere maximă, ceea ce duce la un consum de combustibil cu până la 25% mai mare.
Nu trebuie să transportați bagaje inutile în mașină, chiar și un portbagaj gol care nu a fost scos din mașină duce la o creștere a consumului de combustibil cu până la 5%.
Ai grijă de mașina ta ca să nu fie prea «vorace», nu scurgeți conductele de combustibil, rezervorul de combustibil, sistemul de combustibil. Poluarea sistemului de alimentare cu energie electrică, supraîncălzirea motorului duc la formarea de blocaje de vapori-aer în conductele de combustibil. Curățați periodic carburatorul, rezervorul de combustibil și injectoarele. Vei vedea atât de multă murdărie în ele încât vei fi surprins: de unde vine?
Contaminarea filtrului de aer, depunerile pe pereții camerelor de ardere și a cilindrilor creează dificultăți suplimentare pentru funcționarea normală a motorului. Rezistenta la condus creste datorita presiunii scazute in anvelope. Sarcina întregii mașini merge la marginile anvelopelor, mașina nu poate atinge viteza maximă. Consumul de combustibil este în creștere.
Șoferul trebuie să țină mereu cont: conducerea corectă contribuie nu numai la creșterea siguranței, ci și la o conducere economică.