Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2112
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Reglarea jocurilor în antrenarea supapelor la motoarele 2111 și 21114 (8v)

Reglarea jocurilor în antrenarea supapelor la motoarele 2111 și 21114 (8v) (VAZ-2112)

            0

Comentariu. Pentru a compensa expansiunea termică a tijei supapei, este necesar un spațiu între lobul arborelui cu came și ridicătorul supapei. Pentru supapele de admisie, jocul trebuie să fie de 0,15-0,25 mm, iar pentru supapele de evacuare - 0,30-0,40 mm. Distanța este stabilită prin selectarea grosimii șaibelor de reglare. Șaibele sunt instalate într-o nișă situată deasupra împingătoarelor. Pentru a ușura îndepărtarea șaibelor, pe marginile superioare ale împingătoarelor sunt realizate caneluri.


Comentariu. Pentru a compensa expansiunea termică a tijei supapei, este necesar un spațiu între…


Dimensiunea mașinii de spălat este marcată pe suprafața sa nefuncțională.

Dimensiunea mașinii de spălat este marcată pe suprafața sa nefuncțională.


Sfaturi.Este mai convenabil să împărțiți munca în două etape. Mai întâi măsurați golurile și calculați grosimea noilor șaibe, apoi cumpărați și instalați șaibe noi.



Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
  • set de calibre plate;
  • dispozitiv de reglare a jocului;
  • micrometru (cu un interval de măsurare de 0-25 mm);
  • pensetă.

Avertizare! Verificarea și reglarea jocurilor se efectuează numai la un motor rece (la o temperatură de aproximativ +20°C).


Secvența de execuție



1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Scoateți capacul chiulasei (vezi "Capac chiulasa pentru motoarele 2111 si 21114 (8v) - demontare si instalare, inlocuire garnitura").

3. Scoateți capacul curelei de distribuție din față (vezi "Curea de distribuție - Înlocuire").

4. Folosind o seringă medicală sau un bec de cauciuc, îndepărtați orice ulei rămas din jurul ridicătorilor de supape.

5. Montați dispozitivul de reglare a supapei pe știfturile chiulasei și fixați-l cu piulițele care au fixat capacul chiulasei.

5. Montați dispozitivul de reglare a supapei pe știfturile chiulasei și fixați-l cu piulițele care…


Recomandare. Există mai multe moduri de a regla golurile. Ele diferă în ordinea măsurării jocurilor supapelor. În orice caz, degajările se verifică numai cu supapele închise (tachetele lor nu sunt presate de camele arborelui cu came). Dacă este dificil să determinați poziția supapelor, urmați metoda de mai jos.



6. Rotind arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, punem pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie.

Comentariu. Arborele cotit poate fi rotit cu o cheie cu 17 mm (sau pe 19 mm) de șurubul care îi fixează scripetele sau de dinții volantului cu o șurubelniță mare. Pentru a face acest lucru, scoateți dopul de cauciuc din orificiul din carcasa ambreiajului.


Comentariu. Arborele cotit poate fi rotit cu o cheie cu 17 mm (sau pe 19 mm) de șurubul care îi…


7. Rotiți arborele din poziția PMS la un unghi de 40-50° (pentru 3 dinți de scripete arbore cu came), folosind calibre de palpație de grosimea corespunzătoare, determinăm jocurile în antrenamentul supapei 1 și 3 (la numărarea în ordine de la fulia arborelui cu came).

7. Rotiți arborele din poziția PMS la un unghi de 40-50° (pentru 3 dinți de scripete arbore cu…


Comentariu. Ecartamentul pentru grosimea nominală trebuie să fie ușor ciupit în spațiul dintre came arborelui cu came și șaiba de reglare a tachetului.


8. Dacă golul nu se află în normă, rotiți împingătorul cu canelura spre dvs. Folosim dispozitivul pentru a împinge supapa, ținând împingătorul să nu se rotească cu o șurubelniță introdusă în canelură. Folosim dispozitivul de blocare al dispozitivului pentru a opri împingătorul în poziția inferioară.

8. Dacă golul nu se află în normă, rotiți împingătorul cu canelura spre dvs. Folosim dispozitivul…


9. Folosiți penseta pentru a îndepărta șaiba de reglare.

9. Folosiți penseta pentru a îndepărta șaiba de reglare.


10. Folosind marcajele de pe șaibă, determinăm grosimea acesteia. Dacă inscripția a fost ștearsă, utilizați un micrometru pentru a măsura grosimea șaibei.

10. Folosind marcajele de pe șaibă, determinăm grosimea acesteia. Dacă inscripția a fost ștearsă,…


11. Calculați jocul noii șaibe de reglare folosind formula:

(Articolul este preluat de pe site vazbook.ru)

a) pentru supapele de admisie Z = Y + X - 0,2 mm;

b) pentru supapele de evacuare Z = Y + X - 0,3 mm;

unde Z este grosimea calculată a noii șaibe de reglare, Y este grosimea saibei îndepărtate; X - distanță determinată de ecartamentul.

12. Selectăm o nouă șaibă a cărei grosime este apropiată de cea calculată (+0,05 mm).

13. Instalați o șaibă nouă în împingător (marcarea în jos).

14. Apăsați împingătorul cu dispozitivul și scoateți elementul de reținere.

15. Urmând succesiunea indicată în tabel. 8.1, verificăm și ajustăm jocurile în antrenamentul altor supape.

16. După demontarea instrumentului de reglare a supapei, instalați piesele demontate în ordinea inversă a dezasamblarii.

Tabelul 8.1



Unghiul de rotație al arborelui cotit din poziția PMS a cursei de compresie a primului cilindru, deg.

Cam

Priză

Admisie

40-50

1

3

220-300

5

2

400-410

8

6

580-590

4

7



Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2112: Reparatie motor
Articole urmatoare

Ridicatoare hidraulice de supape pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — demontare și instalare
Arborele cu came al motoarelor 2111 și 21114 (8v) — demontare și instalare
Arborii cu came ai motoarelor 2112 și 21124 (16v) — demontare și instalare
Capac chiulasă pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) — demontarea și montarea, înlocuirea garniturii
Capac chiulasă pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — demontare și instalare
Garnituri de ulei pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — înlocuire
Garnituri de ulei pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) — înlocuire
Chiulasa motoarelor 2112 si 21124 (16v) — demontare si instalare
Chiulasa motoarelor 2111 si 21114 (8v) — demontare si instalare
Chiulasă — verificare

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Reglarea jocurilor în mecanismul de sincronizare a supapelor VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Reglarea jocurilor termice în mecanismul supapelor unui motor cu… VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Reglarea jocurilor dintre saboții de frână și tamburul de frână VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Reglarea poziției supapelor de accelerație a carburatorului VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Reglarea jocului supapelor VAZ-2115 (1997-2012)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 14 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.