Controlul ambreiajului se realizează pe o bază care simulează un volant de motor și are un inel intermediar metalic 4 (orez. 3-5) 8,2 mm grosime, înlocuind discul condus. După fixarea capacului ambreiajului, efectuați patru curse de oprire egale cu 8-9 mm. Cursa de oprire de 8 mm trebuie să corespundă mișcării plăcii de presiune cu 1,6-1,7 mm (cel mai mic permis - 1,4 mm).
Distanța de la bază la suprafața de lucru a inelului de frecare al flanșei de împingere trebuie să fie de 40-43 mm. În timpul lucrului, din cauza uzurii suprafețelor de frecare ale discurilor de ambreiaj, această dimensiune crește. Dacă atinge 48 mm sau mișcarea plăcii de presiune este mai mică de 1,4 mm, înlocuiți ansamblul capacului ambreiajului cu placa de presiune.
Înlocuiți garniturile de frecare ale discului antrenat dacă apar fisuri, distanța dintre nit și suprafața de lucru scade la 0,2 mm și, de asemenea, dacă apar zgârieturi unilaterale. Când reparați discul antrenat și înlocuiți garniturile de frecare, utilizați unealta 67.7822.9529 (orez. 3-6).
Niturile evazate nu trebuie sparte. Deformarea suprafeței de lucru a garniturilor de frecare nu trebuie să depășească 0,5 mm. Dacă este mai mult, atunci îndreptați discul (orez. 3-7) sau înlocuiți cu unul nou. Dacă apar fisuri pe discul antrenat sau pe arcurile amortizorului, înlocuiți ansamblul discului antrenat.