Atenţie! Executăm lucrările pe o groapă de inspecție sau lift.
Închidem și scoatem roata.
Pentru a scoate tirantul lateral drept, rotiți volanul până la capăt spre stânga.
Scoatem știftul cu un clește..
…i folosind o cheie de 22 mm, deșurubați piulița care fixează tija laterală de brațul fuzetului de direcție.
Folosind un extractor, apăsăm știftul din pârghie.
Se poate folosi un extractor de tip furcă.
Dacă nu există un dispozitiv de tragere, nu deșurubați complet piulița, introduceți o lamă de montare în distanțierul dintre tija laterală și maneta de direcție și loviți capătul pârghiei cu un ciocan.
Știftul cu bilă poate fi, de asemenea, apăsat din pârghie, lovind maneta de direcție lângă balama cu spatele unui ciocan de jos.
Scoatem știftul cu bile din ochiul manetei de direcție.
Folosind un extractor, presăm articulația sferică a tirantului de pe brațul pendulului.
Știftul poate fi de asemenea apăsat prin lovirea puternică a pârghiei pendulului de jos cu un ciocan printr-o daltă cu capătul tocit.
Scoatem tija din dreapta.
Scoatem tija laterala stanga in acelasi mod.
Instalăm tija laterală astfel încât capătul lung să fie atașat de maneta de direcție.
După înlocuirea tracțiunii, verificăm alinierea roților (vezi Unghiurile de aliniere a roților din față).