Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Scoaterea lanțului și a pinioanelor transmisiei arborelui cu came a motorului cu injecție

Scoaterea lanțului și a pinioanelor transmisiei arborelui cu came a motorului cu injecție (VAZ-21214)

            0

Scoateți capacul chiulasei (vezi Înlocuirea garniturii capacului chiulasei).

Rotim arborele cotit până când marcajul (gaura) de pe pinionul arborelui cu came coincide cu marcajul de pe carcasa lagărului arborelui cu came.

Scoateți roata arborelui cotit (vezi Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față). Deconectați pinionul arborelui cu came cu lanțul de la arborele cu came (vezi Demontarea arborelui cu came și a pârghiilor de antrenare a supapelor ale motorului de injecție). Scoatem lanțul din pinion.

Pentru claritate, arătăm operația de îndepărtare a lanțului pe un motor dezmembrat.

Deșurubați cele trei șuruburi care fixează baia de ulei de capacul de antrenare a arborelui cu came (vezi Scoaterea baii de ulei și a pompei de ulei de motor pe o mașină).

Deșurubați cele trei șuruburi care fixează baia de ulei de capacul de antrenare a arborelui cu came…


Folosind un cap mufa de 10 mm, deșurubați cele trei piulițe și șase șuruburi care fixează capacul de antrenare a arborelui cu came de blocul cilindrilor.

Sub o nucă (pe partea stângă) firul de "împământare" este asigurat.

Sub o nucă (pe partea stângă) firul de «împământare» este asigurat.


Scoatem capacul de antrenare a arborelui cu came...



Scoatem capacul de antrenare a arborelui cu came...


...și o garnitură de etanșare.

...și o garnitură de etanșare.


Folosind un cap de 17 mm, deșurubați axa sabotului hidraulic al întinzătoarei lanțului...

Folosind un cap de 17 mm, deșurubați axa sabotului hidraulic al întinzătoarei lanțului...


...și scoateți axa.

...și scoateți axa.


Scoatem sabotul de tensionare.


Scoatem lanțul din pinioanele arborelui cotit și arborele de antrenare al pompei de ulei.

Scoatem lanțul din pinioanele arborelui cotit și arborele de antrenare al pompei de ulei.


Scoatem lanțul de antrenare a arborelui cu came.

Scoatem lanțul de antrenare a arborelui cu came.


Folosind un extractor, presam pinionul de pe nasul arborelui cotit...

Folosind un extractor, presam pinionul de pe nasul arborelui cotit...


...si o scoatem.

Pinionul este fixat de arborele cotit cu o cheie segmentată.

Pentru a scoate cheia...

Pentru a scoate cheia...


...cu grija, incercand sa nu deterioram cheia si arborele, o scoatem din canelura arborelui cotit cu o dalta...

...cu grija, incercand sa nu deterioram cheia si arborele, o scoatem din canelura arborelui cotit…


...și scoateți cheia.

...și scoateți cheia.


Folosind o daltă, slăbiți șurubul care fixează pinionul arborelui de antrenare a pompei de ulei.

Folosind o daltă, slăbiți șurubul care fixează pinionul arborelui de antrenare a pompei de ulei.


Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați șurubul de montare a pinionului. Ținem pinionul să nu se rotească cu o șurubelniță, sprijinindu-se prin orificiul din pinionul de pe capul șurubului care fixează flanșa de împingere a rolei.

Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați șurubul de montare a pinionului. Ținem…


Scoatem saibele...

Scoatem saibele...


...și pinionul arborelui de antrenare al pompei de ulei.

...și pinionul arborelui de antrenare al pompei de ulei.


Amplasarea componentelor de antrenare a arborelui cu came și a pompei de ulei.

Instalăm piesele mecanismului de antrenare în ordine inversă.

După ce a instalat cheia în canelura arborelui cotit, am pus pinionul...

După ce a instalat cheia în canelura arborelui cotit, am pus pinionul...


...și apăsați-l pe arborele cotit, strângând piulița de montare a scripetei cu o cheie.

...și apăsați-l pe arborele cotit, strângând piulița de montare a scripetei cu o cheie.


După deșurubarea piuliței, apăsăm pinionul cu un cap de sculă de dimensiunea corespunzătoare (cu o bucată de țeavă).

După deșurubarea piuliței, apăsăm pinionul cu un cap de sculă de dimensiunea corespunzătoare (cu o…


Înainte de a instala lanțul, aliniați marcajul (risc deasupra caii cheie) pe pinionul arborelui cotit cu un semn (proeminență) pe blocul cilindrilor...

...și semnul de pe pinionul arborelui cu came cu marcajul de pe carcasa lagărului arborelui.

După ce au instalat lanțul și întinzătorul hidraulic, rotim arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu două ture și verificăm alinierea marcajelor de instalare.

Instalăm piesele demontate în ordine inversă.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21214: Reparatie motor
Articole urmatoare

Scoaterea angrenajului de antrenare a pompei de ulei
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea capacelor deflectorului de ulei al mecanismului de sincronizare a supapelor
Înlocuirea suporturilor hidraulice (hidrosuporți) ale pârghiilor de antrenare a supapelor ale motorului de injecție
Scoaterea lanțului și a pinioanelor transmisiei arborelui cu came a unui motor cu carburator
Scoaterea arborelui de antrenare a pompei de ulei
Scoaterea receptorului motorului de injecție
Înlocuirea garniturii conductei de admisie și a galeriei de evacuare a motorului de injecție
Înlocuirea garniturilor conductei de admisie și ale galeriei de evacuare a unui motor cu carburator

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Reglarea tensiunii lanțului arborelui cu came VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Descrierea designului de alimentare cu combustibil a motorului… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Înlocuirea amortizorului lanțului de transmisie al arborelui cu… VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Descrierea proiectării sistemului de combustibil al motorului cu… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Receptorul motorului de injecție 2112 (1.5i) — demontare și… VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 10 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.