Demontare și instalare bielei și a grupului de piston (VAZ-1111)

Pentru a îndepărta părți din acest grup, așezați mașina pe un lift și deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Mașina este ridicată, apărătoarele de noroi ale motorului sunt îndepărtate și lichidul de răcire este golit din radiator și blocul cilindrilor. Scurgeți uleiul din baia de ulei de motor.

Slăbiți șuruburile și scoateți capacul frontal al carcasei ambreiajului și baia de ulei cu garnitura. Coborâți vehiculul și scoateți chiulasa (vezi secțiunea. "Chiulasă"). Slăbiți șuruburile de fixare a capacului bielei și scoateți pistonul cu biela din blocul cilindrilor în sus.

Biela și grupul de piston sunt instalate în ordinea inversă a demontării. În acest caz, este necesar să orientați pistoanele cu săgeata spre partea din față a motorului. Înainte de a instala chiulasa, rotiți arborele cotit până când semnul de pe volant se aliniază cu marcajul din mijloc de pe scară (vezi fig. 67), iar fulia arborelui cu came este rotită astfel încât semnul de pe acesta să fie în stânga.

După instalarea tuturor unităților, umpleți motorul cu ulei de motor și lichid de răcire. Ei reglementează setarea timpului de aprindere şi antrenare cu carburator.