Отворите велику слику на новој картици »
Сл. 13. Квачило.
1. Притисна опруга; 2. Фрикциона облога гоњеног диска; 3. Притисна опруга заковице; 4. Дривен диск; 5. Заковица пригушивача торзионих вибрација; 6. Предња амортизер плоча; 7. Задња амортизер плоча; 8. Погонска главчина диска; 9. Дампер опруга; 10. Потисна плоча; 11. Замајац; 12. Поклопац квачила; 13. Кућиште квачила; 14. Улазно вратило мењача; 15. Плоча која повезује потисну плочу са поклопцем квачила; 16. Држач компресијске опруге; 17. Прстен опруге притиска; 18. Потисна прирубница спојне плоче и поклопац квачила; 19. Фрикциони прстен потисне прирубнице; 20. Заковица спојне плоче; 21. Притисна опруга потисне прирубнице; 22. Лежај за отпуштање квачила; 23. Спојна опружна виљушка и квачило лежаја; 24. Лежај за отпуштање квачила; 25. Пригушни фрикциони прстенови; 26. Прстен за подупирање опруге; 27. Пригушивач опруге; 28. Кугласти зглоб виљушке за отпуштање квачила; 29. Опруга виљушке за отпуштање квачила; 30. Гурач виљушке за отпуштање квачила; 31. Вилица за отпуштање квачила; 32. Радни цилиндар за отпуштање квачила; 33. Отпустите опругу за виљушку за отпуштање квачила.
1. Притисна опруга; 2. Фрикциона облога гоњеног диска; 3. Притисна опруга заковице; 4. Дривен диск; 5. Заковица пригушивача торзионих вибрација; 6. Предња амортизер плоча; 7. Задња амортизер плоча; 8. Погонска главчина диска; 9. Дампер опруга; 10. Потисна плоча; 11. Замајац; 12. Поклопац квачила; 13. Кућиште квачила; 14. Улазно вратило мењача; 15. Плоча која повезује потисну плочу са поклопцем квачила; 16. Држач компресијске опруге; 17. Прстен опруге притиска; 18. Потисна прирубница спојне плоче и поклопац квачила; 19. Фрикциони прстен потисне прирубнице; 20. Заковица спојне плоче; 21. Притисна опруга потисне прирубнице; 22. Лежај за отпуштање квачила; 23. Спојна опружна виљушка и квачило лежаја; 24. Лежај за отпуштање квачила; 25. Пригушни фрикциони прстенови; 26. Прстен за подупирање опруге; 27. Пригушивач опруге; 28. Кугласти зглоб виљушке за отпуштање квачила; 29. Опруга виљушке за отпуштање квачила; 30. Гурач виљушке за отпуштање квачила; 31. Вилица за отпуштање квачила; 32. Радни цилиндар за отпуштање квачила; 33. Отпустите опругу за виљушку за отпуштање квачила.
Квачило обезбеђује глатко покретање и тиху промену степена преноса. Принцип његовог рада заснива се на преносу обртног момента са замајца на улазно вратило мењача услед сила трења које настају између површина замајца 11, погоњеног 4 и дискова притиска 10 када су сабијени. Погонски диск се налази на уторима улазног вратила мењача, стегнут је између замајца и потисног диска силом опруге 1. А потисни диск 10 заједно са кућиштем 12 је причвршћен за замајац. Тако неки делови имају трајну везу са замајцем, други имају привремену везу због сила трења када је квачило укључено. Први делови чине водећи део квачила, други део је погонски део. Уклањање потисне плоче са погона, односно отпуштање квачила, врши се преко хидрауличног погона.
Водећи део квачила је израђен као интегрална целина, која обухвата поклопац квачила 12, потисну плочу 10, централну потисну опругу 1 и делове који их повезују. Овај склоп је причвршћен за замајац са шест вијака и три клина.
Кућиште квачила има конкавни облик који формира шупљину за смештај притисне опруге и потисне плоче. Унутар кућишта заварен је један потпорни прстен 17 на који се ослања једна страна потисне опруге. Притисна опруга 1 је причвршћена за кућиште заковицама 3. Заковице пролазе кроз овалне рупе притисне опруге. Други потпорни прстен 17 наслоњен је на главе ових заковица.Таква зглобна веза омогућава савијање опруге у односу на потпорне прстенове. Притисна опруга је утиснута од опружног челика. Радијални прорези деле његову површину на појединачне латице које делују као полуге за отпуштање квачила. На ове латице утиче потисна прирубница 21, која је притиснута уз њих због еластичности спојних плоча 18. Фрикциони прстен 19 је залепљен за спољну површину потисне прирубнице. Преко стезаљки, када се притисна опруга отклони у односу на потпорне прстенове 17, потисна плоча се повлачи из погонске. Потисна плоча 10 - ливено гвожђе. Има облик прстена са три плиме. Са кућиштем квачила је повезан са три пара еластичних плоча 15, које су једним крајем закиване за ушице потисне плоче, а другим крајем за кућиште квачила. Ова веза обезбеђује пренос обртног момента са кућишта 12 на потисну плочу и истовремено аксијално кретање потисне плоче унутар кућишта квачила.
Погонски део квачила састоји се од погонског диска 4 са фрикционим облогама 2 и пригушивача торзионих вибрација (амортизер). Диск је челични, радијални прорези у облику слова Т деле га на дванаест латица. Свака латица има равну површину и два савијања (избочине), због чега површина диска има таласасти облик. Да би се одржао овај облик, тарне облоге 2 су закиване за сваку латицу независно једна од друге, једна на конвексни део латице, друга на раван. Главе закивака упадају у отворе облога, а њихове шипке се закивају са стране диска кроз рупе на супротној облоги. Погонски диск је повезан са главчином 8 не круто, већ еластично кроз пригушне делове. Оваква еластична веза обезбеђује пригушивање торзионих вибрација које се јављају у мењачу услед неравномерног рада мотора и пренетих динамичких оптерећења. Прирубница главчине има шест прозора и три потковичаста изреза. Потисни прсти 5 пролазе кроз изрезе, који спајају предњу 6 и задњу 7 пригушну плочу и погонски диск 4. У предњој и задњој пригушној плочи и у погонском диску израђени су исти прозори као и на прирубници главчине. У овим прозорима су смештене опруге 9, које спречавају испадање обрубљивање прозора у обе пригушне плоче. Опруге имају различиту еластичност, што проширује површину амортизера. Тврђе опруге су лакиране. Уграђују се између опруга мање еластичности. Са обе стране прирубнице главчине постављени су фрикциони прстенови 25. Опружна подлошка Беллевилле 27 ствара константан момент трења између површина тарних прстенова и прирубнице главчине кроз потпорни прстен 26. У случају торзионих вибрација, код нагле промене брзине возила или код оштрог укључивања квачила, погонски диск се помера заједно са пригушним плочама у односу на главчину 8. У овом случају, трење амортизера и опруге елемент је активиран. Отпор који стварају пригушује ударна оптерећења и торзионе вибрације, штитећи делове преноса од лома и интензивног хабања. Дејство еластичног елемента ограничено је са три потисна прста 5, који се наслањају на потковичасте изрезе главчине.
Квачило се искључује преко хидрауличног погона који се контролише педалом. Сила од педале квачила кроз погон се преноси на виљушку за отпуштање квачила 31, а са ње на квачило 24 лежаја за отпуштање квачила. Вилица 31 се ослања на куглични лежај 28 и на њему се држи плосната опруга 29, која је причвршћена за виљушку, а куглични лежај је уврнут у отвор картера. Кроз спољни крај виљушке пролази потискивач 30, на који се навијају навртка за подешавање и контра навртка. Виљушка је притиснута на полулоптасту површину матице за подешавање помоћу опруге 33. Да би се спречило да опруга виљушке излети са потискача када се одвоји, на њеном крају је уграђен клин. На излазу из картера, виљушка је заптивена поклопцем.
Квачило 24 лежаја за отпуштање квачила налази се на водећој чаури предњег поклопца мењача. Лежај за отпуштање квачила 22 је притиснут на квачило. До плима квачила, унутрашњи крај виљушке за отпуштање квачила је притиснут опругом 23.
Навртка за подешавање потиска мења размак између лежаја за отпуштање квачила и прстена потисне прирубнице 21, који треба да буде 1,5-2 мм, што одговара слободном ходу потискача 4-5 мм.