Притисните педалу кочнице 5-6 пута са угашеним мотором да бисте створили шупљине А и Б (види сл. 78) исти притисак, близу атмосферског. Истовремено, помоћу силе примењене на педалу, утврдите да ли се тело вентила лепи. Са папучицом кочнице заустављеном усред вожње, покрените мотор. Са активним вакуумским појачивачем, педала кочнице након покретања мотора треба «Хајде». Ако педала није «иде напред», проверите причвршћивање врха црева, стање и причвршћивање прирубнице врха у појачавачу, црево за врх и прикључак улазне цеви мотора, јер отпуштање или оштећење причвршћивања нагло смањује вакуум у шупљини А (види сл. 78) и ефикасност појачавача.