Obsah: Demontáž ↓ Montáž ↓
Demontáž
Odstráňte výfukové potrubie s držiakom. Uvoľnite upevňovacie matice štartéra 3 (kresba 21) do skrine spojky a vyberte štartér. Odstráňte držiaky 1, 4 a 6 (pozri kresba 3) s podperami zavesenia hnacej sústavy.
Kresba 21. Pohonná jednotka
Odstráňte spodný kryt 5 (pozri kresba 21) kryt spojky odskrutkovaním jej upevňovacích skrutiek. Opatrne odpojte prevodovku 4 od motora 1, pričom dávajte pozor, aby ste vstupný hriadeľ prevodovky neopreli o plátky prítlačnej pružiny spojky.
Odstráňte horný kryt 2 skrine spojky a odpojte skriňu spojky 6 s poháňaným kotúčom 7 od zotrvačníka.
Montáž
Skriňa spojky s poháňaným kotúčom je namontovaná na zotrvačníku pomocou troch centrovacích kolíkov a zaistená skrutkami. Dve centrovacie puzdrá sú inštalované v spodných nohách bloku valcov (ak tam nie sú) a nasaďte na ne horný kryt skrine spojky.
Stred s tŕňom A.70081 (pozri kresba 60) poháňaný spojkový kotúč. Naneste tenkú vrstvu maziva Litol-24 na drážkovaný koniec vstupného hriadeľa prevodovky a na vonkajší povrch vodiaceho puzdra vypínacieho ložiska spojky. Prevodovka je pripojená k motoru bez toho, aby sa vstupný hriadeľ opieral o plátky prítlačnej pružiny spojky. Prevodovka je k motoru pripevnená skrutkami a maticami (skrutky sú rôznej dĺžky - viď kresba 21).
Nainštalujte spodný kryt skrine spojky a zaistite ho skrutkami.
Namažte prednú objímku hriadeľa kotvy štartéra, ktorá sa nachádza v skrini spojky, motorovým olejom. Nainštalujte a zaistite štartér a tri držiaky pomocou vankúšov odpruženia hnacej sústavy.
Nainštalujte a zaistite prívodnú rúrku tlmiča s držiakom pomocou nových matíc.