Vyšetrenie
Dôkladne umyte blok valca a vyčistite olejové kanály. Po vyfúkaní a vysušení stlačeným vzduchom skontrolujte blok valcov. Trhliny na akýchkoľvek miestach bloku valcov nie sú povolené.
Ak existuje podozrenie, že chladiaca kvapalina prenikla do kľukovej skrine, potom sa tesnosť bloku valcov skontroluje na špeciálnom stojane. Aby sa to dosiahlo, po upchatí otvorov v chladiacom plášti bloku valcov sa do neho vstrekuje voda pri izbovej teplote pod tlakom 3 kgf/cm2. Do 2 minút by z bloku valcov nemala unikať voda.
Ak sa olej dostane do chladiacej kvapaliny, potom bez úplnej demontáže motora skontrolujú praskliny v bloku valcov v oblastiach olejových kanálov. Za týmto účelom vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému, odstráňte hlavu valca, naplňte chladiaci plášť bloku valcov vodou a. priveďte stlačený vzduch do vertikálneho olejového kanála bloku valcov. Ak sa v chladiacom plášti objavia vzduchové bubliny, vymeňte blok valca.
Skontrolujte rovinu bloku valcov s hlavou pomocou pravítka a sady tykadiel. Pravítko je inštalované pozdĺž uhlopriečok roviny a v strede v pozdĺžnom smere a naprieč. Ak rovinnosť presiahne 0,1 mm, blok valca sa vymení.
Oprava valca
Skontrolujte, či opotrebenie valcov nepresahuje maximálnu povolenú hodnotu - 0,15 mm. Priemer valca sa meria posuvným meradlom v štyroch zónach v pozdĺžnom aj priečnom smere motora (ryža. 43). Kaliber A.96137 sa používa na nastavenie vnútorného meradla na nulu. V zóne pásu / valcov prakticky nedochádza k opotrebovaniu. Preto je možné podľa rozdielu v meraniach v prvej a ďalších zónach posúdiť opotrebovanie valcov.
Ryža. 43. Schéma pre odmerné valce: A a B sú smery meraní; I-IV - čísla pásov
Ak je maximálne opotrebovanie valcov v pásovej zóne II (zóna maximálneho opotrebovania) presahuje 0,15 mm alebo medzera medzi piestom a valcom v zóne remeňov III a IV presahuje 0,15 mm, potom sa valce vyvŕtajú na najbližšiu veľkosť opravy, pričom sa ponechá tolerancia 0,03 mm pre priemer na honovanie. Potom sa valce honujú, pričom sa udržiava taký priemer, že pri inštalácii zvoleného opravného piestu je medzera medzi ním a valcom 0,025–0,045 mm.