Obsah: Demontáž ↓ Montáž ↓
Demontáž
Ak je potrebné vymeniť iba jednu časť, nemusíte úplne rozoberať hlavu valca a vyberať len to, čo je potrebné na výmenu. Hlava valca sa úplne demontuje v nasledujúcom poradí.
Po odstránení krytu 5 (kresba 38) s tesnením 7 namontujte hlavu valca 1 na podperu, odskrutkujte matice a vyberte karburátor s rozperkou, tepelnoizolačnú clonu karburátora a potom sacie a výfukové potrubie (súčasne sa odstráni prívod teplého vzduchu).
Kresba 38. Časti a zostavy hlavy valcov
Odstráňte výstupné potrubie chladiaceho plášťa motora. Demontujte snímač teploty chladiacej kvapaliny, snímač kontrolky tlaku oleja a zapaľovacie sviečky. Odskrutkujte matice a vyberte palivové čerpadlo s tesneniami, rozperou a posúvačom. Skriňa pomocnej jednotky je odpojená od hlavy valca.
Odstráňte ložiskové puzdrá 3 a 6 vačkového hriadeľa. Vyberte vačkový hriadeľ 2 z ložísk hlavy valcov a vyberte z neho olejové tesnenie 7.
Odstráňte zdvihátka ventilov 11 (kresba 39) s nastavovacími podložkami 10 z otvorov hlavy valcov Uvoľnite ventily z klieští 9 stlačením ventilových pružín pomocou zariadenia 67.7823.9505 (kresba 40). Odstráňte pramene doskami. Otočte hlavu valca a odstráňte ventily zospodu. Odstráňte uzávery deflektorov oleja z vodiacich puzdier a podporných podložiek pružiny.
Kresba 39. Časti ventilového mechanizmu: 1 - ventil; 2 - vodiace puzdro; 3 - poistný krúžok; 4 - uzáver deflektora oleja; 5 - podporná podložka pružiny; 6 - vnútorná pružina; 7 - vonkajšia pružina; 8 - pružinová doska; 9 - sušienky; 10 - nastavovacia podložka; 11 - posunovač |
Kresba 40. Nástroje na montáž ventilového mechanizmu: a - zariadenie 67.7823.9505 na stláčanie pružín; b - tŕň 41.7853.4016 na montáž uzáverov na vychyľovanie oleja |
Montáž
Namažte ventily a nové tesnenia driekov ventilov motorovým olejom (staré sa nesmú používať). Po nainštalovaní pružných podložiek použite tŕň 41.7853.4016 na zatlačenie uzáverov na vodiace puzdrá ventilu. Ventily sú vložené do vodiacich puzdier a sú nainštalované pružiny a ventilové dosky. Stláčanie pružín zariadením 67.7823.9505 (pozri kresba 40), nainštalujte ventilové crackery. Do otvorov hlavy valcov sú vložené zdvihátka ventilov s nastavovacími podložkami.
Skontrolujte, či sú montážne puzdrá ložiska vačkového hriadeľa na svojom mieste (nasaďte kolíky na kresba 38). Očistite spojovacie plochy hlavy valcov a puzdier ložísk od zvyškov starého tesnenia, nečistôt a oleja. Ložiskové čapy a vačky vačkového hriadeľa namažte motorovým olejom a umiestnite ho do podpier hlavy valcov tak, aby vačky 1. valca smerovali nahor.
Na plochy hlavy valcov, ktoré sú spojené s ložiskovými telesami, v oblasti krajných podpier vačkového hriadeľa naneste tmel SUPER THREE BOND č. 50 alebo podobný tmel domácej výroby KLT-75T. Je dôležité mať na pamäti, že motor sa nesmie naštartovať skôr ako 1 hodinu po nanesení tmelu.
Nainštalujte ložiskové puzdrá a utiahnite matice ich zapínanie v dvoch krokoch (pozri vyššie "Demontáž a montáž vačkového hriadeľa"). Pomocou tŕňa 67.7853.9580 zatlačte nové tesnenie vačkového hriadeľa po jeho namazaní motorovým olejom.
Je nainštalované výstupné potrubie chladiaceho plášťa s tesnením a kryt pomocnej jednotky s tesniacim krúžkom. V súlade s pokynmi oddielu. "Demontáž a montáž palivového čerpadla" nainštalujte tepelne izolačnú vložku s tesneniami, posúvačom a palivovým čerpadlom.
Umiestnite tesnenia na čapy hlavy valcov a nainštalujte výfukové potrubie, zaistite ho centrálnou maticou a potom nainštalujte sacie potrubie. Sú upevnené spolu s prívodom 4 (pozri kresba 35) teplý vzduch. Nainštalujte tepelnoizolačnú clonu karburátora, rozperu a karburátor. Zaistia ho maticami a karburátor uzavrú technologickou zátkou.
Zapaľovacie sviečky a snímače ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny a kontrolky tlaku oleja sú naskrutkované do hlavy valcov.