Prehrievanie motora
Ručička merača teploty chladiacej kvapaliny je v červenej zóne na konci stupnice.
Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:
- nedostatok chladiacej kvapaliny alebo jej hladina je nízka. Naplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže a skontrolujte tesnosť systému;
- vonkajší povrch radiátora je silne znečistený. Vonkajší povrch chladiča očistite prúdom vody pod nízkym tlakom;
- termostat je chybný. Skontrolujte funkčnosť termostatu, v prípade potreby ho vymeňte;
- nezapnutie elektrického ventilátora. Skontrolujte teplotu chladiacej kvapaliny, pri ktorej sa zatvoria kontakty spínača elektrického ventilátora. Zapnutie by malo byť pri 96...102°C. Vymeňte chybný snímač výkonu alebo elektrický ventilátor za nový.
Prechladenie motora
Ručička merača teploty chladiacej kvapaliny ukazuje menej ako 85°C.
Príčina poruchy a ako ju opraviť:
- termostat je chybný (hlavný ventil je neustále otvorený, kvapalina neustále cirkuluje vo veľkom kruhu). Skontrolujte funkčnosť termostatu, v prípade potreby ho vymeňte.
Článok je prevzatý z online zdroja [VAZBOOK]
Únik chladiacej kvapaliny
Časté dopĺňanie kvapaliny v systéme.
Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:
- poškodenie rúrok chladiča. Opravte chladič inštaláciou opravných rúr s menším priemerom a potom ich natrúbte (lisovaním tŕňom);
- uvoľnenie svoriek skrutiek zaisťujúcich hadice. Utiahnite skrutky, v prípade potreby ich vymeňte;
- poškodenie tesnenia čerpadla chladiacej kvapaliny. Vymeňte tesnenie, čo si vyžaduje demontáž čerpadla. Na odstránenie čerpadla je potrebné zavesiť a čiastočne rozobrať motor. Ozubená remenica 9 sa stlačí z odstráneného čerpadla pomocou sťahováka (pozri kresba 32) čerpadla odskrutkujte zaisťovaciu skrutku 1 a vytlačte hriadeľ 5 spolu s obežným kolesom 4, ložiskom 8 a tesnením. Odstráňte olejové tesnenie. V prípade potreby stlačte obežné koleso. Pri montáži čerpadla sa do telesa čerpadla bez deformácie nainštaluje nové tesnenie pomocou tŕňa. Hriadeľ s ložiskom zatlačte tak, aby sa objímka poistnej skrutky 1 zhodovala s otvorom v telese čerpadla. Zaisťovacia skrutka ložiska je utiahnutá a obrysy objímky sú utesnené, aby sa zabránilo uvoľneniu skrutky. Potom pomocou zariadenia zatlačte na obežné koleso 4 a ozubenú remenicu 9, pričom dodržte rozmery uvedené na kresba 32. Pred stlačením kladku zahrejte na 150...200°C.