Prehrievanie motora
Ukazovateľ teplomera chladiacej kvapaliny je v červenej zóne na konci stupnice.
Príčiny poruchy a ako ju opraviť:
- nedostatok chladiacej kvapaliny alebo jej nízka hladina. Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže a skontrolujte tesnosť systému;
- vonkajší povrch radiátora je silne znečistený. Vyčistite vonkajší povrch chladiča prúdom vody pod nízkym tlakom;
- termostat je chybný. Skontrolujte funkčnosť termostatu, v prípade potreby ho vymeňte;
- vypnutie elektrického ventilátora. Skontrolujte teplotu chladiacej kvapaliny, pri ktorej sú kontakty spínača na elektrickom ventilátore zatvorené. Zapnutie by malo byť pri 96...102°C. Vymeňte chybný snímač zapnutia alebo elektrický ventilátor za nový.
Podchladenie motora
Šípka indexu teploty chladiacej kvapaliny ukazuje menej ako 85°C.
Príčina poruchy a spôsob jej odstránenia:
- chybný termostat (hlavný ventil je neustále otvorený, kvapalina neustále cirkuluje vo veľkom kruhu). Skontrolujte funkčnosť termostatu, v prípade potreby ho vymeňte.
Únik chladiacej kvapaliny
Časté dopĺňanie kvapaliny v systéme.
Príčiny poruchy a ako ju opraviť:
- poškodenie rúrky chladiča. Opravte radiátor inštaláciou opravných rúrok menšieho priemeru s ich následným preleštením (dierovanie tŕňa);
- uvoľnenie hadicových svoriek. Utiahnite skrutky, v prípade potreby ich vymeňte;
- poškodenie tesnenia čerpadla chladiacej kvapaliny. Vymeňte upchávku, čo si vyžaduje demontáž čerpadla. Na odstránenie čerpadla je potrebné vyvesiť a čiastočne rozobrať motor. Pri odstránenom čerpadle sa ozubená remenica 9 stlačí sťahovákom (pozri obr. 32) čerpadlo, odskrutkujte poistnú skrutku 1 a vytlačte valček 5 zmontovaný s obežným kolesom 4, ložiskom 8 a upchávkou. Odstráňte pečať. V prípade potreby stlačte obežné koleso. Pri montáži čerpadla pomocou tŕňa sa v telese čerpadla nainštaluje nová upchávka bez skreslenia. Valček s ložiskom je zatlačený tak, aby sedlo poistnej skrutky 1 súhlasilo s otvorom v telese čerpadla. Zaisťovacia skrutka ložiska je zaskrutkovaná a obrysy objímky sú zatmelené, aby sa zabránilo uvoľneniu skrutky. Potom sa pomocou upínadla zatlačí obežné koleso 4 a ozubená remenica 9, pričom sa zachovajú rozmery uvedené na ryža. 32. Pred stlačením kladky sa zahreje na 150...200°C.