Valce kolies
Skontrolujte čistotu pracovných plôch valca, piestov a prítlačných krúžkov. Povrchy musia byť úplne hladké, bez drsnosti, aby sa zabránilo úniku kvapaliny a predčasnému opotrebovaniu tesnení a piestov. Odstráňte chyby na zrkadle valca lapovaním alebo brúsením. Zväčšenie vnútorného priemeru valca však nie je povolené.
Skontrolujte stav dorazovej skrutky 3 (kresba 6-20), pružinu 6, prítlačnú misku 7 a krekry 5. V prípade potreby vymeňte poškodené diely za nové.
Vymeňte tesnenia za 8 nových. Skontrolujte stav ochranných krytov 10 a v prípade potreby ich vymeňte.
Podložky
Starostlivo skontrolujte podložky, či nie sú poškodené alebo deformované.
Skontrolujte elasticitu horných a spodných ťažných pružín; v prípade potreby ich vymeňte za nové.
Pružiny nesmú mať zvyškové deformácie pri naťahovaní silou 350 N (35 kgf) pre spodné pružiny a 420 N (42 kgf) pre horné pružiny.
Skontrolujte čistotu obloženia, ak nájdete nečistoty alebo stopy mastnoty, dôkladne vyčistite obloženia kovovou kefou a umyte lakovým benzínom, okrem toho skontrolujte, či z bubna neuniká tuk; opravte problémy. Vymeňte podložky za nové, ak je hrúbka obloženia menšia ako 1,5-2 mm.
Brzdové bubny
Skontrolujte brzdové bubny. Ak sú na pracovnej ploche hlboké drážky alebo nadmerná oválnosť, vystružte bubny. Potom ho na stroji obrúste jemnozrnnými brúsnymi blokmi. Zvýši sa tým odolnosť doštičiek a zlepší sa rovnomernosť a účinnosť brzdenia.
Maximálne prípustné zvýšenie menovitého priemeru bubna (250 mm) po sústružení a brúsení je 1 mm. Hranice tejto tolerancie musia byť prísne dodržané, inak bude ohrozená pevnosť bubna, ako aj účinnosť brzdenia v dôsledku zníženia tuhosti bubna.