Otvoriť veľký obrázok na novej karte »
Kresba 9-5. Vlastnosti schémy elektrického zariadenia automobilov VAZ-21214 s centrálnym vstrekovaním paliva:
1 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 2 - tryska; 3 - snímač koncentrácie kyslíka; 4 - oktánový potenciometer; 5 - snímač teploty vzduchu; 6 - snímač absolútneho tlaku; 7 - snímač polohy škrtiacej klapky; 8 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 9 - ovládanie voľnobežných otáčok; 10 - diagnostická zásuvka; 11 - snímač rýchlosti; 12 - preplachovací ventil adsorbéra; 13 - zapaľovacie sviečky; 14 - modul zapaľovania; 15 - Zásuvka elektronickej riadiacej jednotky; 16 - poistka ohrevu sacieho potrubia; 17 - poistková skrinka vstrekovacieho systému; 18 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 19 - združený prístroj s otáčkomerom a kontrolkou "CHECK ENGINE"; 20 - hlavná poistková skrinka automobilu; 21 - relé zapaľovania; 22 - Relé elektrického palivového čerpadla; 23 - Relé elektrického ohrievača sacieho potrubia; 24 - ohrievač sacieho potrubia; A - na kladný pól batérie; B - na svorku "15" spínača zapaľovania.
1 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 2 - tryska; 3 - snímač koncentrácie kyslíka; 4 - oktánový potenciometer; 5 - snímač teploty vzduchu; 6 - snímač absolútneho tlaku; 7 - snímač polohy škrtiacej klapky; 8 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 9 - ovládanie voľnobežných otáčok; 10 - diagnostická zásuvka; 11 - snímač rýchlosti; 12 - preplachovací ventil adsorbéra; 13 - zapaľovacie sviečky; 14 - modul zapaľovania; 15 - Zásuvka elektronickej riadiacej jednotky; 16 - poistka ohrevu sacieho potrubia; 17 - poistková skrinka vstrekovacieho systému; 18 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 19 - združený prístroj s otáčkomerom a kontrolkou "CHECK ENGINE"; 20 - hlavná poistková skrinka automobilu; 21 - relé zapaľovania; 22 - Relé elektrického palivového čerpadla; 23 - Relé elektrického ohrievača sacieho potrubia; 24 - ohrievač sacieho potrubia; A - na kladný pól batérie; B - na svorku "15" spínača zapaľovania.
V káblovom zväzku vstrekovacieho systému je päť poistiek. Poistka 16 (50 A) je inštalovaná v samostatnom kryte. Chráni okruh ohrevu sacieho potrubia. Zvyšné štyri poistky (15 A každý) sú inštalované v samostatnej poistkovej skrinke 17, umiestnenej na ľavej strane pod prístrojovou doskou. Účel týchto poistiek je uvedený v tabuľke 9-1.
Tabuľka 9-1. Účel poistiek vstrekovacieho systému
(Informácie prevzaté z webovej stránky VAZBOOK.RU)
| Poistka | Chránené obvody |
| 1-2 | Aktivačné relé elektrického palivového čerpadla (kontakty). Elektrické palivové čerpadlo. Tryska. |
| 3-4 | Senzor koncentrácie kyslíka. Senzor rýchlosti. Adsorbérový ventil. Relé (vinutie) na zapnutie ohrievača sacieho potrubia. |
| 5-6 | Ovládač. Modul zapaľovania. |
| 7-8 | Náhradné |
Na konci červeného vodiča, ktorý sa pripája k batérii, je okrem poistiek aj "poistková vložka". Táto "poistková vložka" je vyrobená vo forme kusu čierneho drôtu s prierezom 1 mm², zatiaľ čo hlavný červený drôt má prierez 6 mm².