Pomocou 19 mm hlavy odskrutkujte matice dvoch skrutiek upevňujúcich páku ku konzole priečnika.
Kľúčom rovnakej veľkosti držíme skrutky pred otáčaním (generátor bol odstránený kvôli prehľadnosti).
Odstránime zostavu páky s nápravou.
Na skrutky medzi nápravou a konzolou priečnika sú namontované podložky na nastavenie pozdĺžnych uhlov sklonu osi riadenia a odklonu predných kolies.
Upnutím osky páky do zveráka…
…pomocou 22 mm kľúča odskrutkujeme dve osové matice.
Odstráňte prítlačnú podložku.
Na vytlačenie silentblokov nainštalujte sťahovák na páku tak, aby..
...jeho miska sa opierala o koniec oka páky a na osku bola naskrutkovaná skrutka sťahováka s vnútorným závitom.
Utiahnutie matice skrutky sťahováka (pričom držíme skrutku, aby sa neotáčala),…
...vytlačíme silentblok z páky.
Po odstránení silentbloku z nápravy ho namontujeme do pákových výstupkov a pomocou sťahováka vytlačíme druhý silentblok.
Pri absencii sťahováka…
...pomocou dláta vypáčiť vonkajšie puzdro silentbloku,...
...vytlačíme to.
Ak chcete nainštalovať nové tiché bloky…
…vyťahovačom pohárov vtlačíme jeden silentblok do oka páky.
Pred zalisovaním druhého silentbloku upneme páku do zveráka, do očiek páky vložíme osku s prítlačnými podložkami a zo strany nalisovaného silentbloku naskrutkujeme maticu na osku. Druhý silentblok vložíme do otvoru pre oko.
Do priestoru medzi okami páky vložíme tŕň vyrobený z vhodného kusu rúry (dĺžka 160 mm, vnútorný priemer 42 mm, šírka drážky 32 mm).
Misu sťahováka oprieme o koniec vonkajšieho puzdra silentbloku.
Naskrutkovaním skrutky sťahováka na os páky zatlačíme silentblok.
Ak tam nie je žiadny sťahovák, oprite koniec oka páky o čeľuste zveráka.
Silentblok vtlačíme nástrojovou hlavou vhodnej veľkosti (s kusom potrubia).
Páčku inštalujeme v opačnom poradí.
Matice upevňujúce silentbloky na náprave sú nakoniec dotiahnuté v polohe "auto na kolesách".