- клавиши "с 8" и "с 13"
- отвертки
Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.
Отстранете въздушния филтър (вижте подраздел 10.10.1.).
1. Разхлабете болта, закрепващ връзката на задвижващия механизъм на дросела към лоста.
2. Разхлабете болта, закрепващ черупката на връзката на въздушния амортисьор към скобата.
3. Разкачете връзката на дросела от лоста.
4. Използвайте отвертка, за да отстраните края на напречната щанга от лоста за газта.
5. Откачете малкия маркуч за вентилация на картера от фитинга на карбуратора.
6. Изключете кабелите от клапана EPHH.
7. Изключете маркуча на вакуумния регулатор от фитинга на карбуратора.
8. Разхлабете скобата и откачете маркуча за подаване на гориво от фитинга на карбуратора.
9. За да получите по-удобен достъп до монтажните гайки на задния карбуратор (по посока на автомобила), развийте клапана EPHX ...
10....отстранете го и отстранете двете задни монтажни гайки на карбуратора.
11. Отстранете скобата на въздушния филтър.
12. Отстранете двете предни монтажни гайки на карбуратора.
13. Отстранете карбуратора от шпилките.
14. Покрийте отвора във всмукателната тръба с чиста кърпа. Монтирайте карбуратора в реда, обратен на отстраняването. След монтажа регулирайте задвижващия механизъм на въздушните и дроселните клапи (вижте подраздели 10.10.5. и 10.10.6.).