Маховик
1 – монтажна повърхност към фланеца на коляновия вал; 2 – монтажна повърхност на съединителя; 3 – опорна повърхност на задвижвания диск на съединителя
1. Проверете състоянието на зъбния венец; ако зъбите са повредени, сменете маховика.
2. Повърхностите на маховика, свързващи се с коляновия вал и задвижвания диск на съединителя, не трябва да имат драскотини, неравности и да са напълно плоски.
3. Ако има драскотини по работната повърхност 3 на маховика под задвижвания диск на съединителя, смилайте тази повърхност, като отстраните слой метал с дебелина не повече от 1 mm. След това шлайфайте повърхност 2, като поддържате размер от 0,5±0,1 mm и се уверите, че повърхности 2 и 3 са успоредни на повърхност 1. Допустимото отклонение за непаралелност е 0,1 mm.
4. Монтирайте маховика върху дорника, като го центрирате върху монтажния отвор с акцент върху повърхност 1, проверете изтичането на равнини 3 и 2.
5. В крайните точки индикаторът не трябва да показва удари, надвишаващи 0,1 mm.