Части на клапанния механизъм
1 – клапан; 2 – задържащ пръстен; 3 – направляваща втулка; 4 – капачка на масления дефлектор; 5 – външна пружинна опорна шайба; 6 – вътрешна пружинна опорна шайба; 7 – вътрешна пружина; 8 – външна пружина; 9 – пружинна плоча; 10 – крекери; 11 – лост за задвижване на клапана; 12 – пружина на лоста; 13 – регулиращ болт; 14 – контрагайка на регулиращия болт; 15 – втулка на регулиращия болт; 16 – плоча за заключване на пружината на лоста
1. Монтирайте главата на цилиндъра на платката A.60335.
2. Изключете изпускателния колектор и всмукателния колектор от карбуратора (всмукването на горещ въздух се отстранява едновременно).
3. Разкачете изходната тръба на охлаждащата риза.
4. Изключете дренажната тръба за течност към нагревателя.
(Статията е взета от уебсайта: «VAZBOOK.ru»)
5. Отстранете лостовете 11 (виж фиг. Части на клапанния механизъм) клапани, освобождавайки ги от пружините 12. Отстранете пружините на лоста.
6. Разхлабете контрагайките 14, развийте регулиращите болтове 13 и втулките на регулиращите болтове 15.
7. Инсталирайте инструмента A.60311/R, компресирайте пружините на клапаните и освободете крекерите (1 – инструмент A.60311/R; 2 – монтажна платка A.60335). Вместо преносимо устройство A.60311/R може да се използва и стационарно устройство 02.7823.9505.
8. Отстранете пружините на клапана с плочите и опорните шайби.
9. Завъртете главата на цилиндъра и отстранете клапаните от дъното.
10. Отстранете маслените уплътнения от водещите втулки.
11. Сглобете главата на цилиндъра в обратен ред.