1. Отстранете въглеродните отлагания от клапаните. Проверете дали прътът е деформиран и дали има пукнатини по плочата; ако е повреден, сменете клапана.
2. Проверете дали работната фаска не е прекалено износена или повредена. Когато шлайфате работната фаска на клапана на шлифовъчна машина, поддържайте ъгъл на фаската 45° 30'±5' и се уверете, че дебелината на цилиндричната част на плочата на клапана след шлайфане е не по-малка от 0,5 mm, както и че слоят от сплав, затопен към фаската, не е отстранен от изпускателния клапан.