Демонтираме предния спирачен апарат, за да го сменим, сменяме работния цилиндър или спирачния диск.
Работата е показана на примера на спирачния механизъм на дясното колело.
За извършване на работата е необходим помощник, както и специален гаечен ключ за 10 mm за спирачни тръби, прозрачна винилова тръба от подходящ диаметър, контейнер за източване на спирачна течност, свежа спирачна течност (вижте "Течности").
Оттегляне
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете предното колело (вижте "Колело - смяна").
3. Свалете спирачните накладки на предните колела (вижте "Спирачни накладки на предните колела - смяна").
4. Откачете маркуча на спирачката на предното колело от апарата (вижте "Маркуч на спирачката на предното колело - смяна").
5. С помощта на длето огъваме заключващата плоча на болта на долния монтаж на шублера (болтът на долния монтаж се различава от болта на горния монтаж чрез наличието на сферична част).
6. С помощта на гаечен ключ за 17 mm с удължител, развийте болта на долния монтаж на шублер.
7. Отстранете болта заедно със заключващата плоча.
8. По същия начин изключваме горния монтажен болт и отстраняваме монтажа на шублера с работните цилиндри.
Подчинения цилиндър трябва да се смени, ако буталото е блокирало или ако спирачната течност изтече през О-пръстена.
9. Фиксираме дебеломера в менгеме.
10. Използвайки ключа за 10 mm, развиваме двата фитинга за закрепване на съединителната тръба на работните цилиндри.
11. Вдигнете телефона.
12. С перфоратор натиснете пружинния ключ, като същевременно избиете цилиндъра от шублера по протежение на водачите.
Инсталиране
1. Инсталираме цилиндъра и шублера в обратен ред.
Внимание! Спирачните цилиндри на спирачните механизми на предните колела не са взаимозаменяеми. Не ги смесвайте, когато инсталирате.
2. Преди да инсталирате нов цилиндър, натиснете ключалката и монтирайте цилиндъра в направляващите жлебове на шублера.
Внимание! Ако е трудно да инсталирате нов цилиндър в шублера, изтъпете предния ръб на водача за монтаж на цилиндъра с пила.
3. Натискаме цилиндъра, докато ключалката се активира.
4. Сменете медните уплътнителни шайби с нови (вижте "Спирачен маркуч на предното колело - смяна").
5. След като монтирате апарата и свържете спирачния маркуч, обезвъздушете хидравличното задвижване от страната на сменения цилиндър (вижте "Спирачно хидравлично задвижване - изпомпване и подмяна на спирачната течност").
Внимание! Сменени са спирачни дискове по двойки от двете страни на автомобила. Периодично проверявайте състоянието на дисковете (вижте "Спирачна система - проверка на поддръжката") и ги сменете, като избягвате износване до дебелина под 9,5 mm, с повишено странично биене или в случай на дълбоки драскотини по работната повърхност.
Оттегляне
1. Свалете шублера (вижте по-горе), без да откачате спирачния маркуч.
Можете да свалите шублера без да сваляте накладките. За да направите това, натискайки плъзгащи се клещи през подложките, последователно потапяме буталата в цилиндрите.
2. След като развиете монтажните болтове на шублера, извадете го от спирачния диск.
3. За да не виси шублерът на спирачния маркуч, ние го завързваме към горното рамо на окачването, като го закрепваме с тел или въже.
4. гаечен ключ 7 mm (12 mm при автомобили от ранното производство) развийте двете направляващи щифтове.
5. Свалете дистанционния пръстен.
6. Свалете спирачния диск.
Инсталиране
1. Монтирайте отстранените части в обратен ред.
2. По същия начин разглобяваме спирачния механизъм от противоположната страна.