Демонтираме предния спирачен апарат, за да го сменим, сменяме работния цилиндър или спирачния диск.
Работата е показана на примера на спирачния механизъм на дясното колело.
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент и специален ключ от 10 мм за спирачни тръби, прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър, контейнер за източване на спирачна течност, свежа спирачна течност (вижте "Експлоатационни течности").
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Свалете предното колело (вижте "Колело - смяна").
3. Отстранете спирачните накладки на предното колело (вижте "Предни спирачни накладки - Смяна").
4. Откачете маркуча на спирачката на предното колело от апарата (вижте "Маркуч спирачен механизъм на предното колело - смяна").
5. С помощта на длето огънете назад заключващата пластина на монтажния болт на долния шублер (долният монтажен болт се различава от горния монтажен болт по наличието на сферична част).
6. С гаечен ключ на 17 мм с помощта на удължител развийте долния монтажен болт на шублера.
7. Отстранете болта заедно със заключващата плоча.
8. По същия начин развийте горния монтажен болт и отстранете комплекта на шублера с работните цилиндри.
Подчинения цилиндър трябва да се смени, ако буталото е блокирало или ако спирачната течност изтича през уплътнителния пръстен.
9. Закрепете шублера в менгеме.
10. Ключ от 10 мм развиваме двата фитинга, които закрепват свързващата тръба на работните цилиндри.
11. Вдигнете телефона.
12. С перфоратор натиснете пружинния фиксатор, като същевременно избиете цилиндъра от шублера по протежение на водачите.
Монтиране
1. Монтирайте цилиндъра и шублера в обратен ред.
Внимание! Спирачните цилиндри на спирачните механизми на предните колела не са взаимозаменяеми. Не ги бъркайте, когато инсталирате.
2. Преди да инсталирате нов цилиндър, натиснете фиксатора и монтирайте цилиндъра във водещите жлебове на шублера.
Внимание! Ако е трудно да инсталирате нов цилиндър в шублера, използвайте пила, за да изтъпите предния ръб на водача за монтаж на цилиндъра.
3. Натиснете цилиндъра, докато ключалката се активира.
4. Сменете медните уплътнителни шайби с нови (вижте "Маркуч спирачен механизъм на предното колело - смяна").
5. След като монтирате шублера и свържете спирачния маркуч, обезвъздушете хидравличното задвижване от страната на сменения цилиндър (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване и смяна на спирачна течност").
Внимание! Сменяме спирачните дискове по двойки от двете страни на автомобила. Периодично проверявайте състоянието на дисковете (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние") и ги сменете, без да допускате износване до дебелина под 9,5 mm, при повишено странично биене или в случай на дълбоки драскотини по работната повърхност.
Премахване
1. Свалете шублера (вижте по-горе), без да откачате спирачния маркуч.
Можете да свалите шублера без да сваляте накладките. За да направите това, като използвате плъзгащи се клещи, натиснете буталата в цилиндрите едно по едно.
2. След като развиете монтажните болтове на шублера, извадете го от спирачния диск.
3. За да предотвратите висене на спирачния апарат на спирачния маркуч, завържете го към горното рамо на окачването, като го закрепите с тел или въже.
4. С гаечен ключ с дълбока глава на 7 мм (12 мм при ранно производство на автомобили) развийте двата водещи щифта.
5. Свалете дистанционния пръстен.
6. Свалете спирачния диск.
Монтиране
1. Монтирайте отстранените части в обратен ред.
2. По същия начин разглобяваме спирачния механизъм от противоположната страна.