Отстранете маркуча за подаване на гориво от горивната помпа към карбуратора и маркуча за вентилация на картера, преминаващ от капака на главата на цилиндъра към карбуратора. Отстранете маркуча, свързващ карбуратора с вакуумния регулатор на сензора за синхронизиране на искра.
Разкачете пръта на задвижващия механизъм на дросела от карбуратора. Отстранете карбуратора с уплътнението и всмукателната тръба с уплътнението и скобата на междинния лост на задвижването на карбуратора.
Отстранете датчика за синхронизация на искра 1 (фиг. 30) с уплътнителния пръстен 2, а след това горивната помпа 7 заедно с топлоизолационния разделител 5, тласкача 6 и уплътненията. Отстранете корпуса 3 на спомагателните възли с уплътнителния пръстен 4. Ако не се изисква пълно разглобяване на двигателя, тогава главата на цилиндъра може да бъде свалена като цяло с карбуратора и спомагателните възли.
Отстранете обтягащата щанга и задвижващия ремък на генератора, а след това и генератора, като развиете болта, който го закрепва към опорната скоба на предното окачване на захранващия блок. Отстранете опорната скоба на предното окачване на захранващия блок, като развиете монтажните болтове. Заключете маховика с ключалка 67.7820.9534 (виж фиг. 35), развийте монтажния болт на задвижващата шайба на генератора и свалете шайбата от коляновия вал.
Свалете предния капак 1 (фиг. 31) на зъбчатия ремък с гуменото уплътнение 2. Развийте закрепващата гайка на опъващия механизъм. Разхлабете и свалете зъбчатия ремък 3. Отстранете опъващата ролка 6 с ос 7 и дистанционен пръстен 5. Задръжте ролката 4 на разпределителния вал от завъртане с устройство 67.7811. 9513 за отворите на ролката, развийте монтажния болт и свалете шайбата. Отстранете зъбната шайба 8 и ключа от коляновия вал на двигателя.
Разхлабете болтовете, закрепващи помпата на охлаждащата течност 2 (фиг. 32). Разхлабете болта и гайката, закрепващи задния капак 1 на зъбчатия ремък, и го свалете заедно с помпата на охлаждащата течност и уплътнението 3.
Разкачете маркучите от смукателната тръба 2 (виж фиг. 8) и изходяща тръба 11 (виж фиг. 9) и отстранете термостата с маркучите. Отстранете входящата и изходящата тръба на помпата за охлаждаща течност с уплътнението. Ключ 67. 7812.9514 (тръбен край 21 мм) сензорът за измерване на температурата на охлаждащата течност и запалителните свещи се развиват от главата на цилиндъра.
С помощта на инструмент A 60312 (фиг. 33) отстранете масления филтър с уплътнението. Изключете маркуча за вентилация на картера от тръбите на капака на главата на цилиндъра и на държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал. Отстранете индикатора за нивото на маслото.
Развийте сензора за предупредителна светлина за налягане на маслото от фланеца на масления филтър и след това отстранете фланеца на масления филтър с уплътнението.
Информацията е публикувана на портала [vazbook]
Отстранете капака на главата на цилиндъра с уплътнението и гумените втулки. Развийте монтажните болтове на главата на цилиндъра и го отстранете заедно с разпределителния вал. Ако е необходимо, разглобете главата на цилиндъра (вижте раздел. "Цилиндрова глава").
Обърнете двигателя с картера нагоре и извадете масления съд 5 (фиг. 34) с уплътнение 4. Отстранете маслоприемника 3 и маслената помпа 1 с уплътнение 2. Развийте гайките на болтовете на мотовилката, свалете капачките на мотовилката и внимателно извадете буталата с мотовилките през цилиндрите.
Заключете маховик 2 (фиг. 35) с ключалка 5 (67.7820.9534), с помощта на ключ 1 развийте болтовете 3, закрепващи маховика, отстранете шайбата 4 на болтовете и маховика от коляновия вал. Свалете задния държач на масленото уплътнение на коляновия вал.
С помощта на гаечен ключ 27 mm, за да задържите средната част на балансиращия вал от завъртане, развийте болтовете, закрепващи зъбните колела на балансиращия вал, и свалете зъбните колела. Свалете капачките на основните лагери заедно с долните втулки. Коляновият вал се отстранява от лагерните гнезда, а след това горните лагерни черупки и упорните полупръстени от средната опора.
Балансиращите валове се отстраняват само ако е необходимо да се смени валът или неговите лагери. Отстраняването на валовете е описано в раздел. "Цилиндров блок" (виж раздел. "Премахване и монтиране на компоненти на двигателя").