Blok cilindra
Promjer cilindra motora prema klasi je sljedeći (u mm):
- A - 82,00-82,01
- B — 82.01—82.02
- C - 82.02-82.03
- D — 82,03—82,04
- E — 82.04—82.05
Baš kao i kod motora 2108, blokovi cilindra moraju se izbušiti i brusiti za popravak klipova tijekom popravka (povećana za 0,4 i 0,8 mm) uzimajući u obzir osiguranje izračunatog zazora između klipa i cilindra od 0,025-0,045 mm.
Grupa klipnjača i klipa
Promjer klipova različitih klasa, mjeren u ravnini okomitoj na os klipa na udaljenosti od 51,5 mm od dna klipa (u mm):
- A - 81.965-81.975
- B - 81,975-81,985
- C - 81,985-81,995
- D — 81,995—82,005
- E — 82.005—82.015
Kod utiskivanja osovinice klipa u klip i klipnjaču, umjesto uređaja A.60325 potrebno je koristiti sličan uređaj namijenjen klipovima promjera 82 mm.
Glava cilindra
Glava cilindra motora 21083 razlikuje se od 2108 po tome što ima veće promjere usisnih ventila - 37 mm umjesto 35 mm. Sukladno tome, povećani su promjeri sjedišta usisnih ventila i promjeri usisnih ventila glave cilindra. Metode provjere, popravka i podešavanja glave cilindra i mehanizma ventila motora 21083 nemaju nikakvih posebnosti u usporedbi s motorom 2108.
Brtva glave cilindra - s povećanim promjerom rupa za cilindre.
Sustav napajanja
Ulaz hladnog zraka isti je kao na VAZ-2109 (vidi sl. 189).
Crtež. 189. Filtar zraka i termostat VAZ-21083 i -2109: 1 - toplinski dovod zraka; 2 - dovod hladnog zraka; 3 - zračni kanal; 4 - termostat; 5 - poklopac; 6 - brtva za brtvljenje poklopca; Z - filtarski element; 8 - tijelo; 9 - montažna ploča filtera; 10 - brtva za brtvljenje filtera
Usisna grana ima veće promjere kanala, a raspored plinovoda ima veće promjere otvora za usisne grane.
Karburator. Instaliran je tip 21083—1107010 s drugim kalibracijskim podacima (vidi tablicu 33). Njegov dizajn je isti kao kod rasplinjača 2108-1107010.