Značajke uređaja
Mikroprocesorski sustav upravljanja motorom (MSUD) dizajniran za kontrolu paljenja (moment i energija iskrenja) i elektromagnetski ventil ekonomajzera prisilnog praznog hoda (EPHH) karburator. Sustav ne zahtijeva nikakva podešavanja i održavanje u radu.
Sustav se sastoji od kontrolera 10 (riža. 190) s ugrađenim poluvodičkim senzorom tlaka, dvokanalnim prekidačem 4, zavojnicama paljenja 2 i 3, svjećicama 1 i prekidačem paljenja 6, referentnim senzorom 13, senzorom pulsa kuta 12, senzorom temperature rashladnog sredstva I, graničnim prekidačem 8 položaja leptira za gas rasplinjača i solenoidni ventil 9 EPHH rasplinjača.
Riža. 190. Shema mikroprocesorskog upravljačkog sustava motora: 1 - svjećice; 2 - svitak paljenja 2. i 3. cilindra; 3 - svitak paljenja 1. i 4. cilindra; 4 - prekidač; 5 - blok dijagnosticiranje; 6 - prekidač paljenja; 7 - montažni blok; 8 - granični prekidač rasplinjača; 9 - solenoidni ventil EPHH rasplinjača; 10 - regulator; 11 - senzor temperature; 12 - senzor kutnih impulsa; 13 - referentni senzor
Kontrola paljenja provodi se prema optimalnim karakteristikama, ovisno o:
- brzina radilice motora;
- tlak u ulaznom cjevovodu;
- temperatura rashladnog sredstva;
- položaj prigušnice karburatora.
Elektromagnetski ventil rasplinjača EPHH upravlja se ovisno o:
- brzina radilice motora;
- položaj prigušnice karburatora.
Kontrolor
Tip «Elektronika MS-2713-01» je specijalizirano mikroračunalo. Obavlja sljedeće funkcije:
- pomoću signala senzora mjeri brzinu motora, tlak u usisnoj grani, temperaturu rashladne tekućine i određuje položaj ventila za gas (zatvoreno ili otvoreno) karburator;
- na temelju informacija primljenih od senzora, odabire iz memorijskog uređaja optimalno vrijeme paljenja i odgovarajuće stanje (zatvoreno ili otvoreno) solenoidni ventil EPHH rasplinjača;
- interpolira (izračun međuvrijednosti) vrijeme paljenja i generira upravljačke signale «Odabir kanala» (VC) i «Trenutak (signal) paljenje» (NW) za rad dvokanalnog prekidača, a također izdaje upravljački signal EPHX solenoidnom ventilu rasplinjača;
- daje generirane referentne signale senzora u dijagnostičke svrhe (ALI), koder kutnih impulsa (korisničko sučelje) i duplicira signal vremena paljenja (NW).
Riža. 191. Oscilogrami naponskih i strujnih impulsa koji djeluju na izlaze regulatora (A), sklopka (b) a u sekundarnom krugu indukcijskog svitka (V): I - signal «Vrijeme paljenja»; II - signal «Odabir kanala»; III - signal «Referentna točka»; IV - signal «Kutni impulsi»; V - strujni impulsi na izlazu 1. kanala; VI - strujni impulsi na izlazu 2. kanala; VII - naponski impulsi na izlazu 1. kanala; VIII - naponski impulsi na izlazu 2. kanala; IX - naponski impulsi; X - strujni impulsi; A - unutra. m.t. klipovi 1. i 4. cilindra; B - trenutak paljenja u 1. i 4. cilindru; B - trenutak paljenja u 2. i 3. cilindru; θ - vrijeme paljenja
Signal «Vrijeme paljenja» ili SZ (ja, smokva 191, a) ima kutno trajanje impulsa (120±2) °duž koljenastog vratila. Trenutak iskrenja određen je prekidom pulsa (prijelaz s visokog na niski) .
Signal «Odabir kanala» ili VK (II) ima kutno trajanje impulsa od 180°duž koljenastog vratila. Trenutak iskrenja odgovara u 1. i 4. cilindru prijelazu s niske razine signala na visoku, au 2. i 3. cilindru - s visoke razine na nisku.
Signal «Referentna točka» ili ne (III) generiran jednom po okretaju koljenastog vratila. Prijelaz s niskog na visoki odgovara položaju klipova 1. i 4. cilindra u TDC-u.
Signal «Kutni impulsi» ili korisničko sučelje (IV) generirano 128 puta (prema broju zubaca na rubu zamašnjaka) za 1 obrtaj koljenastog vratila. Period UI signala je 2,8°duž koljenastog vratila.
Svi izlazi kontrolera su napravljeni u obliku «otvoreni kolektor» struktura tranzistora prp s kapacitetom opterećenja ne većim od 10 mA.
Namjena utikača u konektoru regulatora data je u tablici. 34.
Tablica 34
Utikač br | Namjena utikača |
1 | Izlaz upravljačkog signala ventila EPHX |
2 | Napon napajanja +12 V |
3 | Izlaz na SZ signalnu sklopku |
4 | Izlaz na signalnu sklopku VK |
5 | NEMA izlaza za dijagnozu |
6 | Ulaz iz granične sklopke rasplinjača |
7 | UI izlaz za dijagnosticiranje |
8 | NO1 ulaz za NO signal senzora |
9 | Ulaz UI1 za signal iz korisničkog sučelja senzora |
10 | Općenito (okvir) |
13 | Izlaz dijagnoze (na tahometru) NW |
15 | Ulaz senzora temperature (Općenito) |
16 | Ulaz senzora temperature |
18 | Ulaz UI2 za signal iz korisničkog sučelja senzora |
19 | NO2 ulaz za signal senzora NO |
Sklopka
Dvokanalni, tip 42.3734. kontrolnim impulsima (SZ i VC) regulator, proizvodi: naizmjenično uključivanje kanala i, posljedično, svitaka paljenja;
formiranje strujnih impulsa tijekom vremena t n (riža. 191b) nakupljanje u primarnim namotima zavojnica paljenja.
Amplituda trenutnog impulsa I 1 (vidi valni oblik V) iznosi 8–10 A, a vrijeme akumulacije tK u rasponu broja okretaja radilice od 750 do 4500 o/min i naponu napajanja od 14 V treba biti 8–4 ms. Amplituda impulsa napona U 1 (vidi valni oblik VII) na izlaznim tranzistorima sklopke u trenutku prekida primarne struje (I 1) je 350-400 V.
Namjena izlaznih utikača u konektoru prekidača data je u tablici. 35.
Tablica 35
Utikač br | Namjena utikača |
1 | Izlaz na svitak paljenja 2. i 3. cilindra |
2 | Općenito (okvir) |
3 | Izlaz za tahometar |
4 | Napon napajanja +12 V |
5 | Ulaz za VC signal iz kontrolera |
6 | Ulaz za SZ signal iz regulatora |
7 | Izlaz na svitak paljenja 1. i 4. cilindra |
Svitak paljenja
Visokoenergetski, tip 29.3705, s dvije visokonaponske stezaljke, s otvorenom magnetskom jezgrom, uliven u plastiku.
Za beskontaktnu distribuciju visokog napona koriste se dva svitka paljenja. Jedan od njih generira visokonaponske impulse na svjećice 1. i 4. cilindra, a drugi na svjećice 2. i 3. cilindra, a pražnjenje iskre se događa istovremeno na dvije svjećice. Stoga se tijekom radnog ciklusa (2 okretaja radilice) U svakom cilindru javljaju se 2 iskre. Jedan (radnik) javlja se na kraju kompresijskog takta, a drugi (besposlen) javlja se na kraju izlaza ispušnih plinova.
Oscilogrami impulsa napona i struje pražnjenja u sekundarnom krugu svitka paljenja prikazani su na sl. 191, u.
Senzori sinkronizacije
Induktivni, tip 14.3847. Dizajniran za sinkronizaciju rada regulatora s gornjom mrtvom točkom klipova 1. i 4. cilindra (NEMA senzora) i kutni položaj koljenastog vratila motora (UI senzor) svakih 1,4°duž radilice, tj. 2,8°: 2 duž radilice.
Senzor NO montiran je na kućište spojke na takav način da generira impuls napona kada igla markera pritisnuta u zamašnjak prolazi kroz njegovo magnetsko polje. I ovaj trenutak odgovara položaju w.m.t. klipovi 1. i 4. cilindra.
UI senzor generira kutne impulse kada zupci ruba zamašnjaka prolaze u njegovom magnetskom polju (broj zuba—128). Montažne praznine senzora (vidi sl. 195) treba biti unutar 0,3-1,2 mm.
Oscilogrami impulsa koje generiraju NO i UI senzori prikazani su na sl. 192. Amplituda naponskih impulsa je od 0,2 do 100 V u rasponu broja okretaja koljenastog vratila od 25 do 6000 o/min. Period impulsa NO senzora je 360°duž koljenastog vratila, a period pulsa UI senzora je 2,8°duž koljenastog vratila.
Riža. 192. Oscilogrami impulsa referentnog senzora (I) i kutne impulse (II)
Senzor temperature rashladne tekućine motora
Tip 19.3838, linearni poluvodič. Pad napona na izlazima senzora kada se napaja konstantnom strujom od 1,5 mA brojčano je jednak (u milivoltima) temperatura rashladne tekućine u°K pomnožena s deset.
Primjer. Recimo da je temperatura rashladnog sredstva 0°C (273°K), zatim:
UD.T=10-273=2730mV/2,73V
Prekidač i svjećice, savjeti za suzbijanje smetnji i visokonaponske žice su isti kao na automobilu VAZ-2108.
Upozorenja
Vozilo ima visokoenergetski sustav paljenja sa širokom primjenom elektronike. Stoga, kako se ne biste ozlijedili i ne biste onemogućili elektroničke komponente, morate se pridržavati sljedećih pravila:
- kada motor radi, ne dirajte elemente sustava paljenja (prekidač, zavojnice paljenja i visokonaponske žice);
- nemojte provjeravati rad sustava paljenja «za iskru» između krajeva žice svjećice i kućišta. To je opasno za inspektora i može oštetiti elektroničke komponente;
- ne postavljajte niskonaponske žice sustava paljenja u isti snop s visokonaponskim žicama;
- pratiti pouzdanost veze s tijelom sklopke i regulatorom pomoću pričvrsnih vijaka. To utječe na njihov nesmetan rad;
- nemojte odspajati utikač iz sklopke dok je paljenje uključeno, jer to može uzrokovati povećanje napona na pojedinim elementima njegovog strujnog kruga i on će se oštetiti.