Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Glavna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Radilica i zamašnjak — pregled i popravak

Radilica i zamašnjak — pregled i popravak (VAZ-2108)

            0

Sadržaj: Radilica ↓ Umetci ↓ Potisni poluprstenovi ↓ Zamašnjak ↓

Radilica



Pregledajte radilicu. Pukotine na bilo kojem mjestu radilice nisu dopuštene. Ogrebotine, urezi i tragovi nisu dopušteni na površinama koje se spajaju s radnim rubovima brtvila. Radilica je ugrađena sa svojim vanjskim glavnim rukavcima na dvije prizme, a odstupanje se provjerava indikatorom na mjestima prikazanim na sl. 44. Brojevi na slici pokazuju dopuštena odstupanja i pomake rukavaca.

Crtež. 44. Provjera koljenastog vratila

Crtež. 44. Provjera koljenastog vratila


Mjere se promjeri glavnih i klipnjača. Rubove treba brusiti kada su istrošeni do promjera 0,005 mm manjeg od minimalnog za određenu veličinu radilice, a također i ako je ovalnost rukavca veća od 0,03 mm ili na njima ima neravnina i ogrebotina. Promjeri vratova normalne veličine navedeni su u stol. 1. Promjeri grlića popravnih veličina (smanjeni za 0,25; 0,5; 0,75; 1,00 mm) jednaki su redom za kutnjake: 50,569-0.02; 50,319-0.02; 50,069-0.02; 49,819-0.02 mm; a za klipnjače: 47.60-0.02; 47,35-0.02; 47,10-0.02; 46,85-0.02 mm.

Dnevnici se bruse do najbliže veličine popravka. Razmak između osi klipnjače i glavnih rukavaca treba biti 35,5+0.025-0.05 mm (hod klipa 71+0.05-0.10 mm), a radijusi vratnih zaobljenja su 1,8–2,0 mm.



Nakon brušenja, ovalnost i koničnost klipnjača i klipnjača ne smije biti veća od 0,005 mm, a pomak osi klipnjače od ravnine koja prolazi kroz osi klipnjače i klipnjače mora biti ±0,35 mm (vidi sl. 44). Za provjeru postavite osovinu s vanjskim rukavcima na prizme i namjestite osovinu tako da os rukavca klipnjače 1. cilindra bude u vodoravnoj ravnini koja prolazi kroz osi glavnih rukavaca. Zatim pomoću pokazivača provjerite okomiti pomak radilice 2., 3. i 4. cilindra u odnosu na osovinu 1. cilindra. Nakon brušenja rukavaca, ispolirajte ih dijamantnom pastom ili GOI pastom.

Nakon brušenja i naknadne dorade grlića uklanjaju se čepovi uljnih kanala, a zatim se gnijezda* čepova probijaju glodalom A.94016/10, postavljenim na vreteno A.94016. Koljenasto vratilo i njegovi kanali temeljito se operu kako bi se uklonio sav preostali abrazivni materijal i ispuhavaju komprimiranim zrakom. Koristeći trn A.86010, utisnite nove čepove i označite svaki na tri točke središnjim probijačem.

* Promjer utičnica za utikače ∅ 10-0.036 mm.

Na prvom obrazu koljenastog vratila označena je vrijednost smanjenja glavnih i klipnjača (na primjer, K 0,25; W 0,50).

Umetci



Na oblogama se ne smiju izvoditi nikakvi postupci podešavanja. Ako ima bilo kakvih ogrebotina, ogrebotina ili raslojavanja antifrikcijskog sloja, oni se zamjenjuju novima. Ako se prilikom provjere košuljica pokaže da se mogu dalje koristiti, tada se provjerava razmak između njih i rukavaca radilice.

Zazor se može odrediti proračunom, mjerenjem promjera rukavaca, ležišta ležaja i debljine ležaja. U slučaju da razmak premašuje najveći dopušteni (0,1 mm za klipnjače i 0,15 mm za glavne klipnjače), zamijenite košuljice drugima veće debljine nakon brušenja vrata. Znak ispravnog sklapanja i spajanja rukavaca s odgovarajućim košuljicama je slobodno okretanje koljenastog vratila.


Potisni poluprstenovi



Baš kao i na košuljicama, na poluprstenovima se ne mogu izvoditi nikakve operacije podešavanja. U slučaju brazda, ogrebotina i raslojavanja, zamijenite poluprstenove novima. Poluprstenovi se također mijenjaju ako aksijalni zazor koljenastog vratila premašuje najveću dopuštenu vrijednost od 0,35 mm. Novi poluprstenovi su odabrani tako da imaju nazivnu debljinu ili povećani za 0,127 mm kako bi se dobio aksijalni zazor od 0,06–0,26 mm.

Aksijalni zazor radilice provjerava se pomoću indikatora kao što je prikazano nacrtež. 31.

Zamašnjak



Provjerava se stanje vijenca i ako su zubi oštećeni mijenja se zamašnjak. Na površini 1 (Slika 45) zamašnjaka uz prirubnicu radilice i na površini 3 ispod pogonske lamele kvačila nisu dopuštene ogrebotine i neravnine. Neravnina površine 3 ne smije biti veća od 0,06 mm.

Crtež. 45. Provjera zamašnjaka

Crtež. 45. Provjera zamašnjaka


Ogrebotine i neravnine na površini 3 uklanjaju se okretanjem, pri čemu se uklanja sloj metala debljine najviše 1 mm. U ovom slučaju, površina 2 se također tokari bez dodirivanja nazubljenog ruba i zadržavajući veličinu (0,5±0,1) mm. Prilikom tokarenja potrebno je osigurati da su površine 2 i 3 paralelne s površinom 1. Dopuštena neparalelnost nije veća od 0,1 mm.

Zamašnjak se postavlja na trn, centrira ga na montažnu rupu s naglaskom na površinu 1, a provjerava se odstupanje ravnina 2 i 3 na mjestima označenim strelicama na slici. 45, indikator ne bi trebao pokazivati otkucaje veće od 0,1 mm.

Prilikom zamjene zamašnjaka nije ga potrebno balansirati.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2108: Popravak motora
Sljedeći članci

Klipnjača i klipna grupa — pregled i popravak
Blok cilindra — provjera i popravak
Glava cilindra — demontaža i montaža
Klipnjača i klipna grupa — rastavljanje i sastavljanje
Demontaža i montaža motora
Glava cilindra i njeni dijelovi — pregled i popravak
Bregasto vratilo i njegov pogon — pregled i popravak
Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
Podešavanje napetosti pogonskog remena bregastog vratila
Podešavanje napetosti pogonskog remena alternatora

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Zamašnjak — pregled i popravak VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Pumpa rashladne tekućine — pregled i popravak VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Demontaža, pregled, popravak i montaža glavnog i radnog cilindra VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Provjera i popravak bloka cilindra VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Priprema automobila za održavanje i popravak VAZ-2106 (1976-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 35 + 35 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Njega automobila
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Opće informacije
  • Rad vozila
  • Uređaj vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.