Ispitivanje
Temeljito operite blok cilindra i očistite uljne kanale. Nakon puhanja i sušenja komprimiranim zrakom, pregledajte blok cilindra. Nisu dopuštene pukotine na bilo kojem mjestu bloka cilindra.
Ako postoji sumnja da je rashladna tekućina ušla u kućište radilice, tada se nepropusnost bloka cilindra provjerava na posebnom postolju. Da biste to učinili, nakon začepljenja rupa u rashladnom plaštu bloka cilindra, u njega se ubrizgava voda sobne temperature pod tlakom od 3 kgf / cm2. Unutar 2 minute ne bi trebalo doći do curenja vode iz bloka cilindra.
Ako ulje uđe u rashladnu tekućinu, tada bez potpunog rastavljanja motora provjeravaju ima li pukotina u bloku cilindra u područjima uljnih kanala. Da biste to učinili, ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava, uklonite glavu cilindra, napunite rashladni plašt bloka cilindra vodom i. dovod komprimiranog zraka u okomiti uljni kanal bloka cilindra. Ako se u rashladnom plaštu pojave mjehurići zraka, zamijenite blok cilindra.
Provjerite ravninu bloka cilindra s glavom pomoću ravnala i seta pipa. Ravnalo je postavljeno duž dijagonala ravnine i u sredini u uzdužnom smjeru i poprijeko. Ako ravnost prelazi 0,1 mm, blok cilindra se mijenja.
Popravak cilindra
Provjerite prelazi li istrošenost cilindara maksimalno dopušteno - 0,15 mm. Promjer cilindra mjeri se čeljusti u četiri zone u uzdužnom i poprečnom smjeru motora (riža. 43). Kalibar A.96137 koristi se za postavljanje unutarnjeg mjerača na nulu. U zoni remena/cilindara praktički nema trošenja. Stoga se prema razlici u mjerenjima u prvoj i ostalim zonama može procijeniti istrošenost cilindara.
Riža. 43. Shema za mjerenje cilindara: A i B su smjerovi mjerenja; I-IV - brojevi pojasa
Ako je maksimalno trošenje cilindara u zoni remena II (zona najvećeg trošenja) prelazi 0,15 mm ili razmak između klipa i cilindra u zoni remena III i IV prelazi 0,15 mm, tada se cilindri buše na najbližu popravnu veličinu, ostavljajući dodatak od 0,03 mm za promjer za honanje. Zatim se cilindri bruse, održavajući takav promjer da prilikom ugradnje odabranog klipa za popravak razmak između njega i cilindra bude 0,025–0,045 mm.